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采用三维结构温度徐变仿真计算方法,利用实测环境气温和实测混凝土入仓温度,对跨横缝布置泄洪孔的混凝土重力坝进行了分析研究.结果表明,气温骤降是大坝上游面混凝土产生裂缝的主要原因.
布置跨横缝泄洪孔大坝上游面混凝土裂缝成因仿真分析研究
【摘 要】
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采用三维结构温度徐变仿真计算方法,利用实测环境气温和实测混凝土入仓温度,对跨横缝布置泄洪孔的混凝土重力坝进行了分析研究.结果表明,气温骤降是大坝上游面混凝土产生裂缝
【机 构】
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长江水利委员会设计院枢纽处
【出 处】
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水利水电快报
【发表日期】
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2001年24期
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