【摘 要】
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基于北京市城市道路上小汽车与公交车的实测行程速度数据,对不同空间和时间维度下小汽车与公交车的速度特性进行了对比分析,从而为交通运行管理提供数据支持和参考。提出了定
【机 构】
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北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,广州地铁设计研究院有限公司,北京交通发展研究中心
【基金项目】
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北京交通发展研究中心项目（批准号：T13L00450）, 国家高技术研究发展计划（863计划）项目（批准号：AA110302）资助
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基于北京市城市道路上小汽车与公交车的实测行程速度数据,对不同空间和时间维度下小汽车与公交车的速度特性进行了对比分析,从而为交通运行管理提供数据支持和参考。提出了定量表征小汽车与公交车速度变化趋势一致性的关联度指标,并对其计算方法进行了比选和论证。同时借助表征小汽车与公交车各自速度离散性的方差指标,以及表征二者速度大小差异性的绝对速度差指标,从不同道路类型、不同时段,以及有无公交专用道3个角度对小汽车与公交车各自的速度离散性、二者的速度差异性及关联性进行了对比分析。结果表明,快速路上小汽车与公交车的关联度最
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