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“北京动车段综合技术研究”是我国开行高速列车后根据运营的需求而提出的一项重点科研课题，该课题从理论上解决了动车组检修规模能力计算等关键技术问题，以“北京动车段综合技术研究”理论成果为指导，由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计研究的北京动车段、北京西、沈阳、北京、济南动车运用所等高速铁路动车运用检修设施，为我国铁路高速列车的顺利开行奠定了可靠的基础、创造了良好条件，同时完善了我国高速铁路的设计体系。