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附件传动系统是航空发动机中的一项重要构成部分,其性能会对航空发动机的正常运行造成直接影响,从以往的经验来看,附件传动系统在应用期间的振动会对发动机在运行中的可靠性和稳定性造成直接影响。因此,在我国航空行业飞速发展的今天,要加强对航空发动机附件传动系统共振特性的研究,从而为飞机的稳定飞行提供保障,促进行业发展。