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针对军用车载单相柴油发电机组体积重量大且发电电能质量低的问题,文中通过采用SiC MOSFET高频功率器件和H桥单管驱动的硬件设计方案,根据SiC器件具有较宽的禁带宽度和较小的导通等效电阻,可减小功率管开关损耗,支持系统在较高频率下工作,从而降低输出滤波电感电容取值,减小设备的重量和体积,使得设备上车后具有更小的挤占空间。搭建1台3 kW实验样机并测试其电气性能,测试结果表明,其电压波动率在各种负载下均能小于0.3%,且效率保持在93%以上,验证了该设计方案可以有效提高逆变装置功率密度,减小设备的体积和重