开往新北京的地铁

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  更多的惊喜远远不止这些。奥林匹克公园内还是一片忙碌施工的景象,当我准备进入地铁奥运支线搭满脚手架的奥林匹克森林公园站时,我并没有做好迎接这些惊喜的心理准备。入口处三面不透明的玻璃墙上是白色的树林,拾级而下,两边的扶手分明是灰白色的树枝,充满了冰雪的感觉,仿佛置身童话里的冬季大森林。站口墙上的出入站字母标识“D”上,被绿色的树叶所“覆盖”。进入站台,更像是进入了“森林”。站台上的立柱被装饰成“大树”, “树枝”向上延伸并相互在天花板上连接,使所有的“大树”纠结在一起,灯光安装在不规则的菱形“树枝”缝隙中,好似阳光穿过森林般射入大厅。低下头,地面居然还有“飘落”下来三三两两的“落叶”。地上地下自然的连接,虽身处地下,却从没离开过地面上的森林公园和国家体育场鸟巢。奥林匹克中心站一切以运动为主题,奥林匹克公园站蓝色水泡般的吊顶就像是在地下看“水立方”。
  列车缓缓停稳,车门打开,没想到最大的惊喜来自于北土城站,站内所有的立柱均覆盖着传统的青花瓷花纹图案,白底儿蓝花,满花、半花交叉错落,竖立有致。屏蔽门上也充满中国古典元素的图案,梅花、兰花、中国结、龙、古人赛龙舟、歌舞……也许有不少是取自于汉画像石上的图案。抬头仰望,站厅的白色吊顶,居然是仿中国传统建筑内藻井的形状。艺术与空间相结合,古典之中透露出时尚感,人在其间,便犹如置身中国最精粹艺术中。“素坯勾勒出青花,笔锋浓转淡……隐藏在窑烧里千年的秘密,极细腻犹如绣花针落地……”你会不自觉的轻声吟唱起周杰伦的这首《青花瓷》。
  《青花瓷》的歌声一直在耳边回响,走出北土城站的站台能看见与奥运支线相连的地铁10号线也即将竣工,没有乘客的试轨列车一辆接着一辆的停靠再开出,到奥运会开幕的时候这里也会成为北京重要的交通线路。无论是每日与地铁擦身而过的上班族还是悠闲游览北京的外国游客,希望他们都能感受到与我相同的惊喜。地铁与路面交通同样可以看作是一个城市的血脉,不管是纽约、巴黎或者东京、首尔,你都不能想象没有地铁的生活。虽然地铁深藏在一个城市的地面下,但是它却是一个城市的窗口,地铁比路面交通承载着更多东西,片面的讲私家车只是代表了人民生活水平的提高,而地铁则被赋予了更多的意义,便捷、环保和一个城市的现代化水平,当然我认为最重要的是别的交通工具所不具备的——城市文化的体现。总有一天北京这个千年的古都也会再也离不开地铁。
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