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摘要：公路工程施工是一项重要的活动，涉及到众多的社会主体和多变的自然因素。公路工程施工会受到物质、技术条件的制约。针对施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。
关键词：公路工程；施工管理；设计质量
随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。下面着重针对施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。
一、进行充分的施工准备
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。在进行施工准备工作中应注意以下问题：
1．要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。
2．要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图。
3．研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。
4．根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
5．进行业务、技术培训和技术交底。
6．绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。
二、合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。
三、现场施工要密切关注设计质量
设计质量高，施工单位好施工，监理单位和建设单位好管理。然而，由于目前国内建设项目较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计。把握不好设计的最后一道关，这对施工单位是非常危险的。如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，施工完后才发现问题，就会造成许多麻烦和损失。
四、提高质量意识
工程建设中各单位、各部门、各岗位人员的工作质量水平和完善程度，都直接和间接地影响工程质量。所以在工程质量控制中，要以人为核心，重点控制人的素质和人的行为，充分发挥人的积极性和创造性，以工作质量保证工程质量。所以，要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环。
五、公路工程质量控制措施
（一）完善质量保证体系，强化工程质量检测手段。
为了搞好质量管理，应从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全质量保证体系。项目经理部设总工，负责全段技术管理和质量工作，并兼任督导；工程处设主任工程师，负责本处质量检验和技术管理工作，下设测量、试验、质量检查三个班组，具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。在建立完善的质量保证体系基础上，应进一步强化质量检测手段。
（二）把施工管理重点放到第一线，特别是抓好工序管理。
1．要求各级技术干部现场盯岗。在施工中，要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前，必须有项目经理部总工、处技术负责人在现场。
2．高度重视底基层的施工质量，在底基层施工中，要克服放样不精确的弊病，提高标高、横坡度的合格率，标高控制必须设立严格的控制桩。利用线绳加密高程控制点，提高精度。第一次放样后粗平；第二次放样后精平；第三次放样后再精平，尔后立即進行检机：第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过“三放四整”，保证底基层的标高和平整度。
3．把工序管理作为施工管理的重要一环来抓。（1）坚持开工前进行技术交底。（2）加强现场工序管理，明确分工，责任到人。（3）合理安排工序顺序，文明施工，减少污染。（4）把安全生产作为文明施工的一个重要内容来抓。
（三）严格执行操作规程，实施规范化的质量管理。
为确保公路精品工程目标，坚持认真执行操作规程，实施规范化、制度化。
六、重点治理质量通病
工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质量意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。
1．彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。
2．认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车。
3．严格控制路线的线型与标高。
4．确保结构物的内在和外观质量。
综上所述，公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。
关键词：公路工程；施工管理；设计质量
随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。下面着重针对施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。
一、进行充分的施工准备
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。在进行施工准备工作中应注意以下问题：
1．要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。
2．要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图。
3．研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。
4．根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
5．进行业务、技术培训和技术交底。
6．绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。
二、合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。
三、现场施工要密切关注设计质量
设计质量高，施工单位好施工，监理单位和建设单位好管理。然而，由于目前国内建设项目较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计。把握不好设计的最后一道关，这对施工单位是非常危险的。如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，施工完后才发现问题，就会造成许多麻烦和损失。
四、提高质量意识
工程建设中各单位、各部门、各岗位人员的工作质量水平和完善程度，都直接和间接地影响工程质量。所以在工程质量控制中，要以人为核心，重点控制人的素质和人的行为，充分发挥人的积极性和创造性，以工作质量保证工程质量。所以，要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环。
五、公路工程质量控制措施
（一）完善质量保证体系，强化工程质量检测手段。
为了搞好质量管理，应从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全质量保证体系。项目经理部设总工，负责全段技术管理和质量工作，并兼任督导；工程处设主任工程师，负责本处质量检验和技术管理工作，下设测量、试验、质量检查三个班组，具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。在建立完善的质量保证体系基础上，应进一步强化质量检测手段。
（二）把施工管理重点放到第一线，特别是抓好工序管理。
1．要求各级技术干部现场盯岗。在施工中，要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前，必须有项目经理部总工、处技术负责人在现场。
2．高度重视底基层的施工质量，在底基层施工中，要克服放样不精确的弊病，提高标高、横坡度的合格率，标高控制必须设立严格的控制桩。利用线绳加密高程控制点，提高精度。第一次放样后粗平；第二次放样后精平；第三次放样后再精平，尔后立即進行检机：第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过“三放四整”，保证底基层的标高和平整度。
3．把工序管理作为施工管理的重要一环来抓。（1）坚持开工前进行技术交底。（2）加强现场工序管理，明确分工，责任到人。（3）合理安排工序顺序，文明施工，减少污染。（4）把安全生产作为文明施工的一个重要内容来抓。
（三）严格执行操作规程，实施规范化的质量管理。
为确保公路精品工程目标，坚持认真执行操作规程，实施规范化、制度化。
六、重点治理质量通病
工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质量意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。
1．彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。
2．认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车。
3．严格控制路线的线型与标高。
4．确保结构物的内在和外观质量。
综上所述，公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。