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现有规范中没有明确地将拉压杆间夹角与腹板的配筋率、腹板钢筋的屈服强度和混凝土的极限抗压强度等因素联系起来。通过推导拉压杆夹角的取值范围和分析拉压杆夹角范围与腹板配筋率、腹板钢筋屈服强度和混凝土极限抗压强度等因素之间的关系，可为相关研究提供参考。
STM理论中拉压杆间夹角取值范围的研究
【摘 要】
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现有规范中没有明确地将拉压杆间夹角与腹板的配筋率、腹板钢筋的屈服强度和混凝土的极限抗压强度等因素联系起来。通过推导拉压杆夹角的取值范围和分析拉压杆夹角范围与腹板
【机 构】
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广东省高速公路有限公司,新疆交通建设管理局北方机械化筑路工程处
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2008年8期
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