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姚策错换人生28年
姚策已在2021年3月23日离世,但养母许敏及其家人,质疑孩子“错换”实为“偷换”的案子,却在持续发酵。
事情要追溯到2020年2月。作为家中独子的姚策,因乙肝转化为肝癌住院,母亲许敏当即表示愿意割肝救子。然而,血型匹配中却现姚策不是她的亲生儿子。最初人们以为是医院失误,认亲之后,两家人也曾欢聚一堂合影。可随着越来越多的细节曝光,事情的走向发生转变,“错换”布满“偷换”疑云。
无论真相如何,姚策和许敏,无疑都是这桩事件中最大的受害者。随着网上各种言论的爆发,这对母子间误会重重。姚策在最后的日子里,选择让并不亲近的生母照顾自己,反而希望许敏能够跟亲生儿子多在一起生活。对许敏来说,她同样不知道该如何面对姚策。这对原本感情深厚的母子,各自带着百转千回的心思,开始了一场心照不宣的疏离,直到天各一方,这场人间悲剧才算落幕。
邹蜜轮椅上的女教师
重庆残障教师邹蜜在进行教师资格证体检时,被医生告知身体条件不达标。她将此事发布到互联网上,受到了社会的广泛关注。
大二时的一场车祸,让这个女孩失去了母亲、双腿和生活的目标。像所有经受苦难的人一样,邹蜜渴望在工作中重建生活的意义。在美国拿到融合教育硕士学位回国后,她发现自己和诸多残障教师面临的问题是如此复杂,不仅是资格证,还有社会的无障碍设施、舆论氛围以及相关制度的缺失。正如无论她做多少努力,得到了无数学生、家长以及同行的认可,那纸合格证还是那么遥不可及。
邹蜜始终记得,参加教师资格证面试那天,出考场时,考官主动将她送出门。那一刻,邹蜜心情有些复杂,她感受到了对方的善意,但也觉得被区别对待了。邹蜜说,她的愿望是被当作普通人,她认为自己只是轮椅使用者,除此之外,没有正常与非正常的区别,“如果在提供帮助之前,可以询问一下我的意愿,究竟需不需要帮助就好了。”
张兴海造车江湖“扫地僧”
近两年,造车江湖风起云涌,大佬们一个又一个崛起,又一个接一个倒下。同样的盛况,2016年前后也出现过。彼时,一两百家企业蜂拥而上,纷纷投身新势力造车。可紧接着,热钱退去,市场回归理性,直到如今再度沸腾。百舸争流的激烈战局中,倒是出了位“掃地僧”似的人物。作为重庆小康集团创始人,张兴海自打认准新能源汽车这条赛道,就再没动摇过。就这样深耕5年,终于将小康旗下的赛力斯打造成新能源汽车领域一股不可忽视的“传统新势力”。
“玩汽车的人,好多倒下了,就是没有所谓的‘长期主义’,没有专注结果。他们拿到钱就去搞其他事情了,搞地产、搞金融、搞银行。我拿到钱就搞工厂、搞产品研发。小康正是基于这一点才走到了今天。”“坚持长期主义,坚定创新驱动”是张兴海信奉了整整35年的行动准则,他也因此才没有在潮起潮落、产业迭代中倒下。
姚策已在2021年3月23日离世,但养母许敏及其家人,质疑孩子“错换”实为“偷换”的案子,却在持续发酵。
事情要追溯到2020年2月。作为家中独子的姚策,因乙肝转化为肝癌住院,母亲许敏当即表示愿意割肝救子。然而,血型匹配中却现姚策不是她的亲生儿子。最初人们以为是医院失误,认亲之后,两家人也曾欢聚一堂合影。可随着越来越多的细节曝光,事情的走向发生转变,“错换”布满“偷换”疑云。
无论真相如何,姚策和许敏,无疑都是这桩事件中最大的受害者。随着网上各种言论的爆发,这对母子间误会重重。姚策在最后的日子里,选择让并不亲近的生母照顾自己,反而希望许敏能够跟亲生儿子多在一起生活。对许敏来说,她同样不知道该如何面对姚策。这对原本感情深厚的母子,各自带着百转千回的心思,开始了一场心照不宣的疏离,直到天各一方,这场人间悲剧才算落幕。
邹蜜轮椅上的女教师
重庆残障教师邹蜜在进行教师资格证体检时,被医生告知身体条件不达标。她将此事发布到互联网上,受到了社会的广泛关注。
大二时的一场车祸,让这个女孩失去了母亲、双腿和生活的目标。像所有经受苦难的人一样,邹蜜渴望在工作中重建生活的意义。在美国拿到融合教育硕士学位回国后,她发现自己和诸多残障教师面临的问题是如此复杂,不仅是资格证,还有社会的无障碍设施、舆论氛围以及相关制度的缺失。正如无论她做多少努力,得到了无数学生、家长以及同行的认可,那纸合格证还是那么遥不可及。
邹蜜始终记得,参加教师资格证面试那天,出考场时,考官主动将她送出门。那一刻,邹蜜心情有些复杂,她感受到了对方的善意,但也觉得被区别对待了。邹蜜说,她的愿望是被当作普通人,她认为自己只是轮椅使用者,除此之外,没有正常与非正常的区别,“如果在提供帮助之前,可以询问一下我的意愿,究竟需不需要帮助就好了。”
张兴海造车江湖“扫地僧”
近两年,造车江湖风起云涌,大佬们一个又一个崛起,又一个接一个倒下。同样的盛况,2016年前后也出现过。彼时,一两百家企业蜂拥而上,纷纷投身新势力造车。可紧接着,热钱退去,市场回归理性,直到如今再度沸腾。百舸争流的激烈战局中,倒是出了位“掃地僧”似的人物。作为重庆小康集团创始人,张兴海自打认准新能源汽车这条赛道,就再没动摇过。就这样深耕5年,终于将小康旗下的赛力斯打造成新能源汽车领域一股不可忽视的“传统新势力”。
“玩汽车的人,好多倒下了,就是没有所谓的‘长期主义’,没有专注结果。他们拿到钱就去搞其他事情了,搞地产、搞金融、搞银行。我拿到钱就搞工厂、搞产品研发。小康正是基于这一点才走到了今天。”“坚持长期主义,坚定创新驱动”是张兴海信奉了整整35年的行动准则,他也因此才没有在潮起潮落、产业迭代中倒下。