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线控转向系统具有其良好的驾驶特性、广阔的设计空间、节能省耗的特点，建立了转向盘扭矩预测的开环模型，并验证了模型的可行性。
基于线控转向车辆转向盘扭矩预测的开环模型的实验验证
【摘 要】
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线控转向系统具有其良好的驾驶特性、广阔的设计空间、节能省耗的特点，建立了转向盘扭矩预测的开环模型，并验证了模型的可行性。
【机 构】
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青岛理工大学机械工程学院
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2013年1期
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