浅析汽轮机组真空下降的原因

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  【摘要】:汽轮机的真空下降会使汽轮机的可用热焓降减少,除了经济性降低,汽轮机出力也会降低。排汽缸及轴承座等部件受热膨胀引起动静中心改变,汽轮机产生振动。排汽温度过高,可能会引起凝汽器的铜管胀口松弛,破坏凝汽器的严密性,同时轴向推力明显增加。真空下降使排汽容积流量减小,产生涡流及漩流,同时产生较大的激振力,易使未级叶片损坏。凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,保持凝汽器良好的运行工况,保证凝汽器的最有利真空;是发电厂节能的重要内容。
  【关键字】:汽轮机;凝汽器真空;热经济性
  1. 凝汽器真空形成的原理
  汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧,大流量的循环水送入凝结器铜管内侧,通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走使排汽凝结成水,其比容急剧减小而形成真空。凝汽器的真空形成和维持必须具备三个条件:
  (1) 凝汽器的铜管必须通过一定的冷却水量。
  (2) 凝结水泵必须不断的把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结。
  (3) 真空泵必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。
  2. 凝汽器真空下降的危害
  (1) 使排汽压力升高,可用焓降减小,降低机组经济性,降低机组出力。
  (2) 排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松弛,破坏凝汽器严密性。
  (3) 排汽温度升高,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引起中心变化产生振动。
  (4) 汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承过载而磨损。
  (5) 真空下降使排汽的容积流量减小,对末级叶片的某一部位产生较大的激振力,损坏叶片,造成事故。
  3. 凝汽器真空下降的原因
  3.1循环水量中断或不足
  3.1.1 循环水中断
  循环水中断引起真空急剧下降的主要特征是:真空表指示回零;凝汽器前循环水泵出口侧压力急剧下降;冷却塔无水喷出。循环水中断的原因可能是:循环水泵或其驱动电机故障;循环水吸入水位过低;循环水泵轴封或吸水管不严密或破裂,使空气漏人泵内等。循环水中断时,应迅速降汽轮机负荷,并注意真空降到允许低限值时进行故障停机。
  3.1.2 循环水量不足
  循环水量不足的主要特征是:真空逐步下降;循环水出口和人口温差增大。由于引起循环水量不足的原因不同,因此有其不同的特点,所以可根据这些特征去分析判断故障所在,并加以解决:
  (1) 若此时凝汽器中流体阻力增大,表现为循环水进出口压差增大,循环水泵出口和凝汽器进口的循环水压均增高,冷却塔布水量减少,可断定是凝汽器内管板堵塞,此时可采用反冲洗、凝汽器半面清洗或停机清理的办法进行处理。
  (2) 若此时凝汽器中流体阻力减小,表现为循环水进出口压差减小,循环水泵出口和凝汽器出口循环水压均增高,冷却塔布水量减少,可断定是凝汽器循环水出水管部分堵塞,例如出口闸门未全开等等。
  (3) 循环水泵供水量减少,一般循环水泵出力下降、阀门误关小等原因造成,此时应根据真空降低情况降低负荷,并迅速排除故障。
  3.2循环水温升高
  我厂采用冷却塔的闭式循环供水系统,水温冷却主要取决于冷却水塔的工作状况。由于飞散及蒸发损失,循环补充用水是较大的,及时补充冷水是保持冷却水塔有效降温的重要方面,应定期检查冷却塔内的分配管是否正常,出水是否完好,这些因素都直接影响水的分布均匀性,影响其散热性能,通过每年清洗或更换填料,真空可恢复2%-3%,这样降低凝汽器进口水温是提高真空的有效途径,这比提高循环水量更为有效。可见,循环水温度对真空影响是很重要的。我厂改造冷却塔补水方式来降低凝汽器进水温度。
  3.3轴封供汽不足或中断
  轴封供汽不足或中断,将导致不凝结气体从外部漏入处于真空状态的部位,最后泄漏到凝汽器中,过多的不凝结的气体滞留在凝汽器中影响传热,凝结水过冷度增大,不但会使真空迅速下降,同时还会因空气冷却轴颈,严重时使转子收缩,胀差向负方向变动,轴封失汽,常由轴封汽压自动调节失灵或手动调节不当引起,都应开大调门,使轴封汽压力恢复正常,当轴封汽量分配不均引起个别轴封漏人空气时,应调节轴封汽分门,重新分配各轴封汽量,汽源本身压力不足,应设法恢复汽源。
  3.4真空泵故障
  真空泵工作不正常引起真空下降的特征有:循环水出口水温与排汽温度的差值增大;真空泵排气管向外冒水或冒蒸汽;引起真空泵工作不正常的原因和处理原则如下:
  (1) 真空泵转子部分叶片断裂,我厂发生多次该类异常情况,现改造为增设射汽器来降低真空泵的汽蚀情况。
  (2) 冷却器脏污,换热效果差,应隔绝冷却器交检修清洗。
  (3) 汽水分离器水位低,应及时补水。
  (4) 冷却器的冷却水量不足,使真空泵内同时充满没有凝结的蒸汽;降低了真空泵的工作效率。
  3.5凝汽器满水
  凝汽器汽侧空间水位过高引起真空下降的原因是:
  (1) 凝汽器汽侧空间水位升高后,淹没了下边一部分铜管,减少了凝汽器的冷却面积,使汽轮机排汽压力升高即真空降低。
  (2) 如凝汽器水位升高到抽空气管口高度,则凝汽器真空便开始下降。根据凝结水淹没抽气口的程度,开始时真空降低缓慢,以后便迅速加快,这时连接在凝汽器喉部的真空表指示下降。如果不及时采取必要的措施,将有水由真空泵的排气管中冒出。
  造成凝汽器满水的可能原因如下:
  ① 凝结水泵故障。
  ② 凝汽器铜管破裂,此时凝结水水质恶化。
  ③ 备用凝结水泵的出口阀门关闭不严或逆止阀损坏,水从备用泵倒流回凝汽器。
  ④ 凝結水系统阀门误操作。   3.6凝汽器冷却面结垢或腐蚀,传热恶化
  当凝汽器内铜管脏污结垢时,将影响凝汽器的热交换,使凝汽器端差增大,排汽温度上升,此时凝汽器内水阻增大,冷却水流量减小,冷却水出入口温差也随之增加,造成真空下降。凝汽器冷却面结垢的主要原因是循环水水质不良,在铜管内壁沉积了一层软质的有机垢或结成硬质的无机垢,严重地降低了铜管的传热能力,并减少了铜管的通流面积。
  3.7凝汽器水侧泄漏
  凝汽器铜管泄漏,将使硬度很高的冷却水进入凝汽器汽侧,凝汽器水位升高,真空下降,一旦确认凝汽器铜管泄漏,应立即对铜管做堵管处理。
  3.8凝汽器真空系统不严密,汽侧泄漏导致空气涌入
  真空系统不严密,存在较小漏点时,不凝结的汽体从外部漏人处于真空状态的部位,最后泄漏到凝汽器中,过多的不凝结气体滞留在凝汽器中影响传热,使真空异常下降。一般容易发生漏气的地点如下。
  (1)轴封蒸汽未及时调整好造成轴封断汽,使空气从轴封处漏入。
  (2)汽轮机排汽室与凝汽器的连接管段由于热变形或腐蚀穿孔引起漏气。
  (3)给泵密封水或轴加U型水封进空气到凝汽器。
  (4)真空破坏门水封断水。
  (5) 凝汽器水位计接头不严密,或其它与真空系统连接的设备或管道上的计量表连接管有缺陷。
  (6) 真空系统的管道法蘭接合面、阀门盘根等不严密。
  4. 凝汽器真空下降的预防措施
  4.1 加强循环水冷却塔的运行维护
  发现填料和配水管损坏时处理。利用小修时及时进行水塔损坏填料的更换和配水管断裂处的修补,消除部分区域淋水密度过大造成的效率降低,从而提高冷却塔的效率。
  4.2 合理进行循环水泵的调度
  根据气候变化适时调整循环水泵的运行台数,保证正常循环水量。
  4.3 相关系统自动可靠投用
  轴封供汽压力自动、凝汽器水位自动要可靠投用,调整门动作要可靠,并加强对凝汽器水位和轴封汽压力的监视。维持轴封系统及水封的正常工作;维持好轴封加热器的正常水位;调整汽轮机轴端汽封间隙,减小轴端漏汽量。
  4.4 定期进行汽轮机真空严密性试验
  监视真空系统严密程度,若结果不合格时,应对汽轮机真空系统进行查漏,堵漏。
  4.5 相关保护可靠投入
  保护逻辑整定值应符合设计要求,不得任意改变。
  4.6保持凝汽器管壁和水侧清洁
  减轻汽器铜管结垢,定期胶球清洗。
  4.7保证循环水水质
  防止凝汽器管束结垢,根据化学监督的数据及时进行循环水浓缩倍率的调整。
  4.8 加强运行管理
  对凝汽器真空,排汽温度,凝结水水质、温度,循环水进出口水温、压力,凝汽器热井水位,循环水泵电流各参数定时记录、分析、比较、处理。
  5. 结语
  汽轮机组真空系统庞大,与真空有关的设备系统分散复杂,真空下降事故至今仍在汽轮机事故中占相当大比重,而凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及真空泵的工作状况等因素制约。分析机组凝汽器真空度下降的原因,找出应对措施,维持机组经济真空运行,保证机组安全、经济运行。
  【参考文献】:
  [1]邹玉波.凝汽轮机真空下降的原因分析及预防.北京:中国电力出版社,2004.
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  作者简介:杜学毕,男,技师,学士学位,主要研究大型汽轮机运行。
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