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全寿命周期控制理论在公路建设领域的应用，或是针对某项具体技术、某种施工工艺的费用进行控制，或是从项目决策、设计、施工、运营维护和报废回收各阶段的全过程费用控制，鲜见在养护工程费用控制中的应用。本文基于高速公路养护工程的特点，采用全寿命周期成本理论对养护工程费用进行分析、控制和管理，为投资决策提供重要的科学依据，提高项目决策水平。通过优化决策，对降低高速公路养护工程费用及后期运营维护费用，提高养护工程经济效益和社会效益具有极其重要的意义。