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摘要：对于市政工程而言，在进行道路桥梁结构设计的过程中，首先要考虑如何提升道路桥梁的稳固性，确保道路桥梁的质量提升。因此，对于道路桥梁设计方案的制定，设计人员需要队现场环境做好调查，与此同时，也要结合道路桥梁的施工方案，设计人员要确保所设计的结构方案在一定程度上可以维护道路桥梁施工人员的安全，也要确保道路桥梁结构设计可以符合监理部门的检测，严格遵循结构设计原则，对结构设计方案进行优化，为提升道路桥梁的稳固性做出基础工作。
关键词：结构化设计;道路桥梁;设计应用
1结构设计在路桥设计中应用的必要性
对于路桥施工模式，设计过程中的初始步骤是完成初始方案设计，对于道路桥梁工程的结构设计，所涉及的内容较多，不仅包含了道路桥梁工程施工过程中的材料选择，同时还需要着重考虑道路桥梁工程的总体布置、结构尺寸设计等多种要素。在这些初始的设计完成之后，需要对结构设计进行详细的力学分析，从而验证这一结构设计是否具有可行性。如果存在一定的问题，则可以有针对性地进行调整和修正，这样能够确保道路桥梁工程施工的有序进行。
随着社会的进一步发展，对于道路桥梁工程的设计要求和标准都得到了提升，显然传统的道路桥梁设计已经难以满足现代社会的发展需求。在这样的背景下，结构设计作为一种新型的、科学的设计方式，被广泛地应用于道路桥梁工程的设计之中，并且逐渐成为了目前路桥设计的主流。对于道路桥梁工程的结构化设计，实质上是一种自上而下的求精、模块化和结构化的设计技术。对于这一设计技术的应用，能够按照道路桥梁工程不同的功能要求和建设过程，来进行模块结构划分。对于这一设计技术的合理使用，使得道路桥梁工程设计方案的安全性和可行性得到了大幅度的提高，有利于后续道路桥梁工程建设的更好实施。
2结构设计在路桥设计中的应用原则
2.1简约化原则
在传统的结构设计中，由于其设计较为烦琐，导致路桥工程建设施工难度增加。而通过应用结构化设计，可以有效简化路桥工程的结构，提升空间布局的合理性，因此，在结构化设计过程中，应遵循简化原则，在简化路桥结构的同时，有效控制施工成本，提高路桥工程建设的整体经济效益。
2.2整体性原则
在结构化设计的过程中，设计人员需要具有全局设计的眼光，应从项目工程的长远发展来考虑，不仅要保证项目设计的质量，还应从经济的角度来计算成本的相关内容，从而体现出良好的整体性。例如，设计道路桥梁水密层的尺寸时，设计人员可以将道路设计与混凝土设计作为一个局部性的整体来设计，从而加强两部分的连接性，还可以显著地提升道路桥梁的延展性和质量的可靠性，提高道路桥梁的建设质量。
2.3整体性原则
在结构化设计的过程中，设计人员需要具有全局设计的眼光，应从项目工程的长远发展来考虑，不仅要保证项目设计的质量，还应从经济的角度来计算成本的相关内容，从而体现出良好的整体性。例如，设计道路桥梁水密层的尺寸时，设计人员可以将道路设计与混凝土设计作为一个局部性的整体来设计，从而加强两部分的连接性，还可以显著地提升道路桥梁的延展性和质量的可靠性，提高道路桥梁的建设质量。
3结构化设计在道路桥梁设计中应用
3.1优化结构化设计模型
在道路桥梁的结构化设计过程中，需要结合当前的技术对设计模型进行优化，从而使其更加符合当前道路桥梁的设计要求。首先，可以对道路桥梁进行离散化的结构设计。这种结构设计可以有效地改善道路桥梁的整体性能，还可以将结构的自由度转化为有限的自由度。但是在离散化的设计过程中，设计人员需要对桥梁结构的应力进行仔细计算，确保结构具有很好的稳定性。其次，需要对道路桥梁进行模型结构的设计。设计人员应从力学的角度出发计算出道路桥梁的静荷载，按照相关参数的内容来进行结构化的建模。设计人员还要从材料和荷载这一角度出发，通过精确的计算与分析，利用各类材料来对道路桥梁的结构进行模拟分析，从而确保道路桥梁的最终施工质量能够达到预期的要求。
3.2合理确定路桥工程的车辆荷载等级标准
由于路桥工程通常是永久性建筑，在设计过程中，必须考虑其使用寿命与服务性能，因此，路桥工程的结构化设计中，荷载计算对整体工程项目的设计质量会产生重要影响，设计人员必须重视荷载计算。路桥工程的受力结构主要承受自重以及车辆荷载。因此，在正式设计之前，需要收集该路桥工程的规划资料，根据交通量分析未来该地区的交通发展情况与车辆通行情况，综合考虑结构承载能力的极限状态、正常使用极限状态、工程疲劳损伤等工况，确定工程项目的车辆荷载等级标准。
3.3防水设计
在道路桥梁的设计过程中，防水设计也是非常重要的一环。如果道路桥梁工程的防水设计工作做得不到位，那么当道路桥梁工程投入使用后，必然会发生路面渗漏现象，导致道路桥梁工程的稳定性降低。这样需要花费大量的资源来进行养护，这样既影响了交通的便利性，并且还会造成大量的资源浪费。因此，在道路桥梁工程的实际设计过程中，需要着重进行道路桥梁工程的防水设计工作，从而使得道路桥梁工程的防水质量得到显著提升。为了确保将道路桥梁工程的防水设计工作做好，需要做好以下两个方面的工作：第一是需要对防水层的设计加以优化，对于道路桥梁工程路面的设计，都会进行一层防水层的设计，防水层的设计能够避免道路桥梁的内部结构受到自然降水、行车洒水等积水的破坏。因此，对于防水设计需要对相关的材料进行严格地挑选和控制，一般可以选用高密度的混凝土材料，从而使得道路桥梁工程的防水性能得到显著的提升。第二，考虑到混凝土在后期的使用过程中可能出现的开裂状况，可以适当进行支撑钢筋网的设计。
3.4合理的進行混凝土结构设计
混凝土结构设计不仅影响道路桥梁整体结构设计效果，并且也影响道路桥梁的质量，因此，对于混凝土结构设计，设计人员不容忽视，在进行混凝土结构设计的过程中，要能运用科学的方法以及实际施工方案，科学配置混凝土比例，这样则可以增加混凝土的厚度，让其在道路桥梁中起到良好的保护钢筋的作用。在设计时，设计人员应根据实际情况做好材料的选择，一般情况下，设计人员会选择复合型的材料，这样在运用时可以让结构设计效果显著增加，并且也可以在一定程度上降低钢筋腐蚀的问题发生，这样则可以有效的提升结构的稳固性，并延长工程的使用期限。为了提升钢筋混凝土的耐久性，在搅拌混凝土的过程中，还需要做好比例的配置，保障混凝土的质量，这样既可以让混凝土结构增加，也可以让道路桥梁结构稳定性增长。
3.5路桥结构耐久性设计
在路桥设计中应用结构化设计时，需要对影响道路桥梁设计耐久性的因素进行综合分析，以保证路桥工程的使用寿命。同时，由于路桥结构的耐久性也会对工程施工的整体投资效益产生重要影响，因此，要求设计人员在设计过程中考虑整体投资效益，既不可因强调结构设计的耐久性导致工程项目造价过高，也不可以因过于强调道路桥梁工程的经济效益，而忽视结构的质量，影响道路桥梁工程的耐久性。应通过不断优化与创新路桥设计模式，积极进行路桥结构化设计的优化与创新，从而有效提升路桥结构化的设计质量，使路桥设计符合现代化工程建设的标准与要求。
结论
综上所述，道路桥梁是我国交通运输中的重要组成部分，在方便人们出行、确保出行人员安全方面有着重要的意义。因此，提高路桥工程的质量至关重要。在道路桥梁工程的设计过程中，结构设计有着巨大的应用优势。因此，作为相关设计人员，需要充分把握结构设计要点，结合实际工程确保结构设计方案的可行性、安全性与可靠性，为进一步提升道路桥梁工程的建设质量夯实基础，更好地服务于经济社会。
参考文献：
[1]徐涛.道路桥梁设计中结构化设计的具体应用探讨[J].科技创新与应用，2019（14）：184-185.
[2]江名宝.结构化设计在道路桥梁设计中的应用[J].低碳世界，2019，9（2）：257-258.
关键词：结构化设计;道路桥梁;设计应用
1结构设计在路桥设计中应用的必要性
对于路桥施工模式，设计过程中的初始步骤是完成初始方案设计，对于道路桥梁工程的结构设计，所涉及的内容较多，不仅包含了道路桥梁工程施工过程中的材料选择，同时还需要着重考虑道路桥梁工程的总体布置、结构尺寸设计等多种要素。在这些初始的设计完成之后，需要对结构设计进行详细的力学分析，从而验证这一结构设计是否具有可行性。如果存在一定的问题，则可以有针对性地进行调整和修正，这样能够确保道路桥梁工程施工的有序进行。
随着社会的进一步发展，对于道路桥梁工程的设计要求和标准都得到了提升，显然传统的道路桥梁设计已经难以满足现代社会的发展需求。在这样的背景下，结构设计作为一种新型的、科学的设计方式，被广泛地应用于道路桥梁工程的设计之中，并且逐渐成为了目前路桥设计的主流。对于道路桥梁工程的结构化设计，实质上是一种自上而下的求精、模块化和结构化的设计技术。对于这一设计技术的应用，能够按照道路桥梁工程不同的功能要求和建设过程，来进行模块结构划分。对于这一设计技术的合理使用，使得道路桥梁工程设计方案的安全性和可行性得到了大幅度的提高，有利于后续道路桥梁工程建设的更好实施。
2结构设计在路桥设计中的应用原则
2.1简约化原则
在传统的结构设计中，由于其设计较为烦琐，导致路桥工程建设施工难度增加。而通过应用结构化设计，可以有效简化路桥工程的结构，提升空间布局的合理性，因此，在结构化设计过程中，应遵循简化原则，在简化路桥结构的同时，有效控制施工成本，提高路桥工程建设的整体经济效益。
2.2整体性原则
在结构化设计的过程中，设计人员需要具有全局设计的眼光，应从项目工程的长远发展来考虑，不仅要保证项目设计的质量，还应从经济的角度来计算成本的相关内容，从而体现出良好的整体性。例如，设计道路桥梁水密层的尺寸时，设计人员可以将道路设计与混凝土设计作为一个局部性的整体来设计，从而加强两部分的连接性，还可以显著地提升道路桥梁的延展性和质量的可靠性，提高道路桥梁的建设质量。
2.3整体性原则
在结构化设计的过程中，设计人员需要具有全局设计的眼光，应从项目工程的长远发展来考虑，不仅要保证项目设计的质量，还应从经济的角度来计算成本的相关内容，从而体现出良好的整体性。例如，设计道路桥梁水密层的尺寸时，设计人员可以将道路设计与混凝土设计作为一个局部性的整体来设计，从而加强两部分的连接性，还可以显著地提升道路桥梁的延展性和质量的可靠性，提高道路桥梁的建设质量。
3结构化设计在道路桥梁设计中应用
3.1优化结构化设计模型
在道路桥梁的结构化设计过程中，需要结合当前的技术对设计模型进行优化，从而使其更加符合当前道路桥梁的设计要求。首先，可以对道路桥梁进行离散化的结构设计。这种结构设计可以有效地改善道路桥梁的整体性能，还可以将结构的自由度转化为有限的自由度。但是在离散化的设计过程中，设计人员需要对桥梁结构的应力进行仔细计算，确保结构具有很好的稳定性。其次，需要对道路桥梁进行模型结构的设计。设计人员应从力学的角度出发计算出道路桥梁的静荷载，按照相关参数的内容来进行结构化的建模。设计人员还要从材料和荷载这一角度出发，通过精确的计算与分析，利用各类材料来对道路桥梁的结构进行模拟分析，从而确保道路桥梁的最终施工质量能够达到预期的要求。
3.2合理确定路桥工程的车辆荷载等级标准
由于路桥工程通常是永久性建筑，在设计过程中，必须考虑其使用寿命与服务性能，因此，路桥工程的结构化设计中，荷载计算对整体工程项目的设计质量会产生重要影响，设计人员必须重视荷载计算。路桥工程的受力结构主要承受自重以及车辆荷载。因此，在正式设计之前，需要收集该路桥工程的规划资料，根据交通量分析未来该地区的交通发展情况与车辆通行情况，综合考虑结构承载能力的极限状态、正常使用极限状态、工程疲劳损伤等工况，确定工程项目的车辆荷载等级标准。
3.3防水设计
在道路桥梁的设计过程中，防水设计也是非常重要的一环。如果道路桥梁工程的防水设计工作做得不到位，那么当道路桥梁工程投入使用后，必然会发生路面渗漏现象，导致道路桥梁工程的稳定性降低。这样需要花费大量的资源来进行养护，这样既影响了交通的便利性，并且还会造成大量的资源浪费。因此，在道路桥梁工程的实际设计过程中，需要着重进行道路桥梁工程的防水设计工作，从而使得道路桥梁工程的防水质量得到显著提升。为了确保将道路桥梁工程的防水设计工作做好，需要做好以下两个方面的工作：第一是需要对防水层的设计加以优化，对于道路桥梁工程路面的设计，都会进行一层防水层的设计，防水层的设计能够避免道路桥梁的内部结构受到自然降水、行车洒水等积水的破坏。因此，对于防水设计需要对相关的材料进行严格地挑选和控制，一般可以选用高密度的混凝土材料，从而使得道路桥梁工程的防水性能得到显著的提升。第二，考虑到混凝土在后期的使用过程中可能出现的开裂状况，可以适当进行支撑钢筋网的设计。
3.4合理的進行混凝土结构设计
混凝土结构设计不仅影响道路桥梁整体结构设计效果，并且也影响道路桥梁的质量，因此，对于混凝土结构设计，设计人员不容忽视，在进行混凝土结构设计的过程中，要能运用科学的方法以及实际施工方案，科学配置混凝土比例，这样则可以增加混凝土的厚度，让其在道路桥梁中起到良好的保护钢筋的作用。在设计时，设计人员应根据实际情况做好材料的选择，一般情况下，设计人员会选择复合型的材料，这样在运用时可以让结构设计效果显著增加，并且也可以在一定程度上降低钢筋腐蚀的问题发生，这样则可以有效的提升结构的稳固性，并延长工程的使用期限。为了提升钢筋混凝土的耐久性，在搅拌混凝土的过程中，还需要做好比例的配置，保障混凝土的质量，这样既可以让混凝土结构增加，也可以让道路桥梁结构稳定性增长。
3.5路桥结构耐久性设计
在路桥设计中应用结构化设计时，需要对影响道路桥梁设计耐久性的因素进行综合分析，以保证路桥工程的使用寿命。同时，由于路桥结构的耐久性也会对工程施工的整体投资效益产生重要影响，因此，要求设计人员在设计过程中考虑整体投资效益，既不可因强调结构设计的耐久性导致工程项目造价过高，也不可以因过于强调道路桥梁工程的经济效益，而忽视结构的质量，影响道路桥梁工程的耐久性。应通过不断优化与创新路桥设计模式，积极进行路桥结构化设计的优化与创新，从而有效提升路桥结构化的设计质量，使路桥设计符合现代化工程建设的标准与要求。
结论
综上所述，道路桥梁是我国交通运输中的重要组成部分，在方便人们出行、确保出行人员安全方面有着重要的意义。因此，提高路桥工程的质量至关重要。在道路桥梁工程的设计过程中，结构设计有着巨大的应用优势。因此，作为相关设计人员，需要充分把握结构设计要点，结合实际工程确保结构设计方案的可行性、安全性与可靠性，为进一步提升道路桥梁工程的建设质量夯实基础，更好地服务于经济社会。
参考文献：
[1]徐涛.道路桥梁设计中结构化设计的具体应用探讨[J].科技创新与应用，2019（14）：184-185.
[2]江名宝.结构化设计在道路桥梁设计中的应用[J].低碳世界，2019，9（2）：257-258.