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在实验室条件下采用人工模拟降雨成功重现了两种直径拉索的风雨激振现象，系统研究了风速、雨强、结构阻尼比等参数对风雨激振的影响以及螺旋线对拉索振动的抑制作用．试验表明，不同折算风速下拉索大幅振动的机理存在一定差异：在较高折算风速下拉索振动更类似限幅的准驰振振动；在低折算风速下拉索的振动与尾流中的低频涡关系更密切，即是一种涡致振动．