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柴油机喷油器工作几小时至几十小时后，其开启压力就会有不同程度的下降，有不少下降比较严重，超过２ＭＰａ，从而造成雾化不良，功率下降，油耗增高，排污恶化。本文通过４４８套喷油器总成可靠性试验对喷油器开启力降故障进行分析，逐一排出各种影响因素，并定量分析各因素的影响程度。喷油器的开启压力降不仅是喷油器调压弹簧本身的残余变形所造成，而且与一系列零件制造质量有关，而后者往往被企业忽视，本文还提出了减少喷油顺