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为满足物联网和智能交通系统的发展要求,利用基于浮动车数据（FCD）技术和无线射频识别（RFID）技术,建立公交车FCD、出租车FCD和固定式RFID检测数据的模糊综合评判模型,实现多源公交动态数据融合,从而更加准确可靠地获取公交动态运行数据。以宁波公交车电子站牌预报公交车到站时间为例,验证该方法的有效性。