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发动机作为航天器的重要组成部分，其主要负责为航天器提供充足的动力，为了确保航空发动机的正常运行，就要对其进行系统全面的有效控制。本文对当前航空发动机常规伺服控制方法中存在的问题进行了比较深入的分析研究，在此基础上，结合航空发动机的控制要求，提出了航空发动机伺服双通道协同控制技术，能够在一定程度上改善当前发动机控制过程中存在的问题，进而为航空发动机的正常运行提供可靠保障，对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。