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5分钟后，潜艇像飞鱼一般冲出水面，落下时，将海水溅起一二十米高。回到水面，船长立即命船员把潜艇检查一遍，发现除个别地方有点变形外，并无大碍。
血战大头鲸
在8月13日至14日夜间，诺第留斯号继续向南极地区驶去，这让尼德·兰感到恐惧1这几天他变得沉默不语，见到船长时，眼睛显得阴森可怕。14日，两位朋友到我房中，尼德·兰问我：“先生，您能估算船上有多少人吗?”
我明白他的用意，说：“估算很容易，但不是很准确。每人每小时要消费100升空气中的氧，24小时需要2400升。船的容积是1500吨……”我用铅笔算了一下说，“可容纳625人。”尼德·兰听了很丧气，不再讲话。
早上11点，尼德·兰发现东边七八千米处有鲸鱼活动，非常高兴。鲸鱼越来越近了，尼德·兰大叫起来：“先生，是长须鲸，一大群呢!太可惜了!”
“想叉鱼，去跟船长说……”康塞尔还没有讲完，尼德·兰已钻进船里。一会儿，船长跟他来到平台。船长很激动：“畦!这么多，要是捕鲸队就发大财了!”
“船长，让我去练练手?”尼德·兰请求说。
“哦，为练手杀死它们，不好。”船长摇摇头说，“它们的天敌够多的了，大头鲸、狗鲨、锯鲨天天都在伤害它们呢!”尼德·兰不以为然，嘴里哼着小曲，两手塞进口袋，转过脸去，不理我们。船长突然指着远处海面对我说：“先生，您看，那边海面是些大头鲸。大头鲸非常残暴，捕杀几头没关系。”
尼德·兰一听，立马回过身来说：“船长，那我去……”
“不能去冒险!用船的冲角就行了。”尼德·兰耸耸肩，没说话。
大头鲸身长可超过25米，脑袋约占身长1/3。它有25枚利牙，长20厘米，呈圆锥形，每枚1千克。大头鲸敢欺负长须鲸，这不单是因为大头鲸有锋利的牙齿，还因为它们可在水下停留较长时间。我们迅速潜入水里，驶向鲸群。大头鲸看见这钢铁怪物时，只用头拱拱、身体蹭蹭，并不在意。当巨大鱼叉杀进鲸群时，大头鲸一下乱了阵脚，有的沉入深水，有的凄厉嘶叫。船长只管左冲右突，乱刺乱戳。大头鲸很快开始反击，有的用尾巴甩打，有的用头顶撞，有时一二十条联合起来，用身体挤压船身，甚至张开大嘴啃咬船体。看见那满嘴大牙的血盆大口，我的脊背一阵阵发冷。有时我甚至感到，是它们咬住了船体，拖着我们一会儿潜入海底，一会儿浮出海面!
这场厮杀持续了一个多小时，海水变成了红色，海面漂满大头鲸的尸体、尸块，潜艇在死体中慢慢浮动……尼德·兰怒目而视，说“这简直是大屠杀!”我担心他会做出过激行为，好在这时他看到潜艇正靠近一头长须鲸，注意力被移转了。这头鲸没逃过大头鲸的利牙，肚皮上布满被咬破的伤口，已经死了。船停在鲸鱼尸体旁，2个船员走到鲸鱼身上，把它乳房里的奶汁取出，竞有二三吨之多。船长拿着两杯还带热气的鲸奶过来，说这奶跟牛奶一样，味道很好，说完自己喝了一大口。我不便推辞，只好尝了一口，果然好极了。
遭遇冰山围堵
3月14日，固执的船长终于把船驶进南冰洋。在南纬55度，我们见到漂流的冰块，往南则是一片白色世界，预告前面将有成群浮动的冰山和冰层了。
果然，不久冰块变成浮动的冰岛，它们像巨大的水晶，在阳光下闪闪发光。愈往南，漂流的冰岛愈多、愈大。南极鸟类成群地在岛上营巢，有海燕、棋乌和海鸭。有趣的是，一些海鸟把潜艇当作鲸鱼尸体，飞到船上，把钢板啄得“咚咚”乱响。我真担心它们会啄得大脑震荡，嘴巴开裂!
到南纬60度，海面已被封死。我们只能在冰山的小裂缝里穿行。有时大冰山倒塌，砸八海里发出的巨响令我恐惧，它引发的巨大漩涡，使船体在水下疯狂地翻滚旋转。这种让人胆战心惊的冒险，使我惊心动魄又痛快淋漓I
3月18日，船终于在西经51度30分、南纬67度39分被冻住了，周围是屹立不动的冰山。在这冰峰峡谷里，是可怕的寂静，一切都冰冻了，连声音也不例外。尼德·兰有点幸灾乐祸地说：“这是大自然划下的界限，谁也无法逾越!”
“对。但我很想知道冰山后面是什么，不知道我就很难受!
“肯定是冰!教授，见到冰山就够啦。我们必须回头，冰海无边，回头是岸!”
我想这次肯定完了!一旦没了电力，大家只好永远在这“天然冰箱”里保鲜了。我走上平台，船长发现我心情沮丧，便开门见山对我说：“教授，不用担心，我保证，不仅船可以脱身，我们还要到南极观光去!别人失败，我绝对不会失败!”
“难道能给船安上翅膀，从天上飞过去?”
“天上不行，可以水下行嘛!”
“还是船长脑袋灵光I冰山水下部分和浮出部分的比是3:1吧?”
“差不多，海面上1米，水下就有3米。这些冰山不过100米高，水下部分也只有300米左右。这对潜艇算不了什么!至于换气，船里有那么多储藏库，只要把空气压缩，都装满，足够了。”船长笑着说，“我担心的是南极全封冻了，船浮不出水面，岂不要憋死吗7”
“这可用船头的冲角把冰层撞开!那里也许有不冻的大海昵。”
“现在可是您帮我解决难题了，先生!”船长笑咪咪地说。我知道，船长心里早就有数，这只是开开心罢了。
准备工作很快结束，潜艇立马下潜到800米水层，然后向南极的方向驶去。到南极点还有1000多千米，按48千米每小时的速度，20来个小时即可到达。在探照灯的照射下，我见海底晶莹雪亮，但非常荒凉，看不见活生物的踪影。
19日早晨5点，船速度慢了下来，并小心翼翼地往上浮。在900米深处撞上了冰山底部，这就是说，我们头上有1 200米厚的冰层。一整天，我们上浮好多次，总是撞在坚不可摧的“天花板”上。情况有些使人不安!我小心记下这些不同的深度，这样，就能获得这条冰山脉在水下的“倒影”。
这一夜我睡眠很不好，希望和恐惧轮流在我大脑里转悠。我起来好几次，看见潜艇上浮探索仍在继续。早晨6点，尼摩船长敲门进来，高兴地对我说：“先生，已经浮出海面了!”
登上南极大地
我飞快跑上平台。是的!是没有冰冻的大海，眼前只有一些散乱的冰块和冰层，远处是一片大海；空中是群鸟的世界：水下有亿万的鱼类。水清澈见底，温度表指着3℃，冰群已退到北方的天际。
“这是南极吗?”我很激动。
“不知道。”船长摇摇头。船的南面有一小岛，一条狭窄水道把它跟一片大陆分开。这片陆地的存在证明美国学者莫利是对的。他说在南极和南纬60度之间，海上有浮动的巨大冰群，说明南极圈内有陆地。因为冰山只有在陆地上才能形成。照他估算，覆盖南极的冰群是个球形圆盖，直径有三四千千米。
潜艇在小岛滩前停住，放下小 艇，船长、两个船员、康塞尔和我上了小艇，小桨划了几下就到了沙滩上。时间是早晨10点。康塞尔正要下地，我把他拉住，转身对船长说：“先生，第一个踩在这片陆地上的光荣应该属于您1”
“谢谢!先生。我非常荣幸，因为直到现在，还没有人能在这里留下足迹!”船长很激动，说完轻快地跳到沙滩，攀上一块岩石高处，两手叉腰，抬头放眼四周。3分钟后，他转过身来对我喊，“先生，上来吧!”
这是个火上岛，火山石、浮石的碎屑遍地都是，有些地方还在冒烟，散发出浓浓的硫磺味。地上只有一些低等植物。最热闹的是空中，有无数乌儿飞翔，鸣声嘈杂，震耳欲聋。许多鸟儿老是亲热地聚在我们脚边，歪着脑袋看我们。
船长急于确定是否到了南极，可太阳总被风雪和云雾罩住。没有太阳，就不能做各种观察，也就无法确定我们的位置。第二天，风雪停了，浓雾散开。趁船长还没来，康塞尔和我先到各处走走。在一处海湾，我们走进密密麻麻的海豹，它们用温和的眼光盯着我们，既不攻击，也不逃走。翻过山脊，看到一片白色海滩上挤满了海马，它们正快乐地叽里呱啦乱叫。
11点半，我们回到登陆地点。我想，明天21日就是春分，太阳以后就要没入地平线下，有6个月不能出来，这是南极圈的长夜期。从9月中的秋分日起，太阳在北方天际出现，沿着长长的螺旋线上升，直到12月21日升至最高，然后开始下降，明天是白昼期最后一天。船长对我说：“先生，如果明天太阳正好切在北方的地平线上，我们就是在南极点上了。我们明天再来吧。”
21日早餐后，我想找尼德·兰一块去，但他拒绝了。9点，我们的小艇靠了岸，2小时后到达昨日选定的山顶。眼前是一望无际的大海。在北方，太阳的圆盘已被水平线削开一块了。正午差一刻，船长拿出望远镜观察渐渐沉入水平线下的太阳。我两眼死死盯着手里的航海时计，心跳得很厉害：如果太阳的一半隐没时，航海时计正好指着正午，那我们就是在南极点上了。
“正午!，|我激动地大喊。
“南极!”船长大声吼叫。
我看到这时太阳确实正好被水平线切成相等的两半!
船长激动地拥抱着我，并历数1600年以来的两百多年，各国探险家“南征”的故事。最后他说：“直到1842年，英国人詹姆斯·罗斯才到南纬78度4分。现在，我，尼摩船长，1866年3月21日，在南纬90度到达南极点。我将用我的名字‘尼摩’命名这块大陆1”
说完，他展开一面黑旗，旗中间有一个金黄色的N宇。然后，他回过身，对着太阳喊道：“再见，太阳!沉下去吧，光辉的金球『请在自由的海底休息吧，也让我的新领土静静地安睡6个月!”
被困在冰山里
第二天早晨6点，我起来和南极大陆告别。这时，只有东边地平线处泛点白光，天上的星星密密麻麻，头项的南宿显得特别辉煌，那是南冰洋地区的极星。气温降到零下12度，寒风刺骨。海面渐渐冻结，冰群愈来愈多了。显然，南极海面在冬季6个月里将全部冻结，绝对无法从海面通过。这期间，鲸群将另找适宜的海域，鸟类已迁徙北方，只有海豹、海马在黑暗中留守。
诺第留斯号储水池装满了，正慢慢下沉，到300米时，它以每小时28千米的速度向北行驶。凌晨3点，我被猛烈的撞击惊醒，接着又被掀翻在地。船严重倾斜，完全不动了。我摸黑走到客厅，里面的灯光通明，桌椅都翻倒了，幸运的是，那些玻璃柜固定得很结实，没有倒下来。我听到嘈杂的脚步声和人声，但不见尼摩船长。我正要离开客厅，两位朋友不安地跑进来。尼德·兰大声说：“坏了，肯定撞上冰山了，这次肯定在劫难逃了!”我看看压力表，心里不由紧张起来。
尼德·兰在客厅里大声咒骂着。过了20来分钟，船长突然进来了，他好像没看见我们，静静地看看罗盘、压力表，手指放在地图上南冰洋的位置。我没打断他的思路，直到他转过身，我才问：“船长，是偶然事件吗?”
“不，先生，是意外事件，可能很严重，但现在没有危险。”
“先生，我能知道事故的原因吗?”我问。
“一座大冰山下面冰层耗损，重心上移，漂浮不稳，翻筋斗时碰上我们的船。它从船身下滑过，又把船顶起来，然后靠在船身上不动了。目前正从储水箱里放水，让船复位。”10几分钟后，我感到船体一阵轻微震动，渐渐恢复了原来的姿态。“好!太好了!”船长说完走了。
“让它完蛋才好呢!”尼德·兰瞟了一眼船长的背影，小声嘀咕着。
这时嵌板打开，我发现船的两侧是冰墙，船的上下也是冰墙。四面冰墙在探照灯的照耀下，冰上的每一个角、一条棱、一个面，都发出美丽的光芒，使客厅充满无限柔和的蛋白色调!
“哇，实在是太美了!”康塞尔大发感慨。
“是的，太好看了!”我说。
“是很美，但我们可能回不去了，因为这种美景我们是不该看到的!”尼德·兰说。
早晨5点，诺第留新号的船头又撞上了冰墙，随后船开始向后倒退而行。康塞尔忧心忡忡，我说：“别怕，北边不通，退回来从南边出去就是了。”这是安慰话，实际上哪有这么简单呀!这时船倒退的速度愈来愈快，最后竟像飞起一般。两位朋友准备回房，我拉住他们说：“别走，还是在一起吧!”在孤独、无助、绝望的等待中，几分钟简直就是几世纪!
8点25分，船在后退时又撞冰墙了，由于惯性，我们都摔倒在地。我面色煞白，两位同伴赶紧扶起我。这时候船长走进客厅，我立即迎上前去：“船长，南边也出不去吗?”
“是的，先生。冰山把所有出口都堵死了!”
(待续)
血战大头鲸
在8月13日至14日夜间，诺第留斯号继续向南极地区驶去，这让尼德·兰感到恐惧1这几天他变得沉默不语，见到船长时，眼睛显得阴森可怕。14日，两位朋友到我房中，尼德·兰问我：“先生，您能估算船上有多少人吗?”
我明白他的用意，说：“估算很容易，但不是很准确。每人每小时要消费100升空气中的氧，24小时需要2400升。船的容积是1500吨……”我用铅笔算了一下说，“可容纳625人。”尼德·兰听了很丧气，不再讲话。
早上11点，尼德·兰发现东边七八千米处有鲸鱼活动，非常高兴。鲸鱼越来越近了，尼德·兰大叫起来：“先生，是长须鲸，一大群呢!太可惜了!”
“想叉鱼，去跟船长说……”康塞尔还没有讲完，尼德·兰已钻进船里。一会儿，船长跟他来到平台。船长很激动：“畦!这么多，要是捕鲸队就发大财了!”
“船长，让我去练练手?”尼德·兰请求说。
“哦，为练手杀死它们，不好。”船长摇摇头说，“它们的天敌够多的了，大头鲸、狗鲨、锯鲨天天都在伤害它们呢!”尼德·兰不以为然，嘴里哼着小曲，两手塞进口袋，转过脸去，不理我们。船长突然指着远处海面对我说：“先生，您看，那边海面是些大头鲸。大头鲸非常残暴，捕杀几头没关系。”
尼德·兰一听，立马回过身来说：“船长，那我去……”
“不能去冒险!用船的冲角就行了。”尼德·兰耸耸肩，没说话。
大头鲸身长可超过25米，脑袋约占身长1/3。它有25枚利牙，长20厘米，呈圆锥形，每枚1千克。大头鲸敢欺负长须鲸，这不单是因为大头鲸有锋利的牙齿，还因为它们可在水下停留较长时间。我们迅速潜入水里，驶向鲸群。大头鲸看见这钢铁怪物时，只用头拱拱、身体蹭蹭，并不在意。当巨大鱼叉杀进鲸群时，大头鲸一下乱了阵脚，有的沉入深水，有的凄厉嘶叫。船长只管左冲右突，乱刺乱戳。大头鲸很快开始反击，有的用尾巴甩打，有的用头顶撞，有时一二十条联合起来，用身体挤压船身，甚至张开大嘴啃咬船体。看见那满嘴大牙的血盆大口，我的脊背一阵阵发冷。有时我甚至感到，是它们咬住了船体，拖着我们一会儿潜入海底，一会儿浮出海面!
这场厮杀持续了一个多小时，海水变成了红色，海面漂满大头鲸的尸体、尸块，潜艇在死体中慢慢浮动……尼德·兰怒目而视，说“这简直是大屠杀!”我担心他会做出过激行为，好在这时他看到潜艇正靠近一头长须鲸，注意力被移转了。这头鲸没逃过大头鲸的利牙，肚皮上布满被咬破的伤口，已经死了。船停在鲸鱼尸体旁，2个船员走到鲸鱼身上，把它乳房里的奶汁取出，竞有二三吨之多。船长拿着两杯还带热气的鲸奶过来，说这奶跟牛奶一样，味道很好，说完自己喝了一大口。我不便推辞，只好尝了一口，果然好极了。
遭遇冰山围堵
3月14日，固执的船长终于把船驶进南冰洋。在南纬55度，我们见到漂流的冰块，往南则是一片白色世界，预告前面将有成群浮动的冰山和冰层了。
果然，不久冰块变成浮动的冰岛，它们像巨大的水晶，在阳光下闪闪发光。愈往南，漂流的冰岛愈多、愈大。南极鸟类成群地在岛上营巢，有海燕、棋乌和海鸭。有趣的是，一些海鸟把潜艇当作鲸鱼尸体，飞到船上，把钢板啄得“咚咚”乱响。我真担心它们会啄得大脑震荡，嘴巴开裂!
到南纬60度，海面已被封死。我们只能在冰山的小裂缝里穿行。有时大冰山倒塌，砸八海里发出的巨响令我恐惧，它引发的巨大漩涡，使船体在水下疯狂地翻滚旋转。这种让人胆战心惊的冒险，使我惊心动魄又痛快淋漓I
3月18日，船终于在西经51度30分、南纬67度39分被冻住了，周围是屹立不动的冰山。在这冰峰峡谷里，是可怕的寂静，一切都冰冻了，连声音也不例外。尼德·兰有点幸灾乐祸地说：“这是大自然划下的界限，谁也无法逾越!”
“对。但我很想知道冰山后面是什么，不知道我就很难受!
“肯定是冰!教授，见到冰山就够啦。我们必须回头，冰海无边，回头是岸!”
我想这次肯定完了!一旦没了电力，大家只好永远在这“天然冰箱”里保鲜了。我走上平台，船长发现我心情沮丧，便开门见山对我说：“教授，不用担心，我保证，不仅船可以脱身，我们还要到南极观光去!别人失败，我绝对不会失败!”
“难道能给船安上翅膀，从天上飞过去?”
“天上不行，可以水下行嘛!”
“还是船长脑袋灵光I冰山水下部分和浮出部分的比是3:1吧?”
“差不多，海面上1米，水下就有3米。这些冰山不过100米高，水下部分也只有300米左右。这对潜艇算不了什么!至于换气，船里有那么多储藏库，只要把空气压缩，都装满，足够了。”船长笑着说，“我担心的是南极全封冻了，船浮不出水面，岂不要憋死吗7”
“这可用船头的冲角把冰层撞开!那里也许有不冻的大海昵。”
“现在可是您帮我解决难题了，先生!”船长笑咪咪地说。我知道，船长心里早就有数，这只是开开心罢了。
准备工作很快结束，潜艇立马下潜到800米水层，然后向南极的方向驶去。到南极点还有1000多千米，按48千米每小时的速度，20来个小时即可到达。在探照灯的照射下，我见海底晶莹雪亮，但非常荒凉，看不见活生物的踪影。
19日早晨5点，船速度慢了下来，并小心翼翼地往上浮。在900米深处撞上了冰山底部，这就是说，我们头上有1 200米厚的冰层。一整天，我们上浮好多次，总是撞在坚不可摧的“天花板”上。情况有些使人不安!我小心记下这些不同的深度，这样，就能获得这条冰山脉在水下的“倒影”。
这一夜我睡眠很不好，希望和恐惧轮流在我大脑里转悠。我起来好几次，看见潜艇上浮探索仍在继续。早晨6点，尼摩船长敲门进来，高兴地对我说：“先生，已经浮出海面了!”
登上南极大地
我飞快跑上平台。是的!是没有冰冻的大海，眼前只有一些散乱的冰块和冰层，远处是一片大海；空中是群鸟的世界：水下有亿万的鱼类。水清澈见底，温度表指着3℃，冰群已退到北方的天际。
“这是南极吗?”我很激动。
“不知道。”船长摇摇头。船的南面有一小岛，一条狭窄水道把它跟一片大陆分开。这片陆地的存在证明美国学者莫利是对的。他说在南极和南纬60度之间，海上有浮动的巨大冰群，说明南极圈内有陆地。因为冰山只有在陆地上才能形成。照他估算，覆盖南极的冰群是个球形圆盖，直径有三四千千米。
潜艇在小岛滩前停住，放下小 艇，船长、两个船员、康塞尔和我上了小艇，小桨划了几下就到了沙滩上。时间是早晨10点。康塞尔正要下地，我把他拉住，转身对船长说：“先生，第一个踩在这片陆地上的光荣应该属于您1”
“谢谢!先生。我非常荣幸，因为直到现在，还没有人能在这里留下足迹!”船长很激动，说完轻快地跳到沙滩，攀上一块岩石高处，两手叉腰，抬头放眼四周。3分钟后，他转过身来对我喊，“先生，上来吧!”
这是个火上岛，火山石、浮石的碎屑遍地都是，有些地方还在冒烟，散发出浓浓的硫磺味。地上只有一些低等植物。最热闹的是空中，有无数乌儿飞翔，鸣声嘈杂，震耳欲聋。许多鸟儿老是亲热地聚在我们脚边，歪着脑袋看我们。
船长急于确定是否到了南极，可太阳总被风雪和云雾罩住。没有太阳，就不能做各种观察，也就无法确定我们的位置。第二天，风雪停了，浓雾散开。趁船长还没来，康塞尔和我先到各处走走。在一处海湾，我们走进密密麻麻的海豹，它们用温和的眼光盯着我们，既不攻击，也不逃走。翻过山脊，看到一片白色海滩上挤满了海马，它们正快乐地叽里呱啦乱叫。
11点半，我们回到登陆地点。我想，明天21日就是春分，太阳以后就要没入地平线下，有6个月不能出来，这是南极圈的长夜期。从9月中的秋分日起，太阳在北方天际出现，沿着长长的螺旋线上升，直到12月21日升至最高，然后开始下降，明天是白昼期最后一天。船长对我说：“先生，如果明天太阳正好切在北方的地平线上，我们就是在南极点上了。我们明天再来吧。”
21日早餐后，我想找尼德·兰一块去，但他拒绝了。9点，我们的小艇靠了岸，2小时后到达昨日选定的山顶。眼前是一望无际的大海。在北方，太阳的圆盘已被水平线削开一块了。正午差一刻，船长拿出望远镜观察渐渐沉入水平线下的太阳。我两眼死死盯着手里的航海时计，心跳得很厉害：如果太阳的一半隐没时，航海时计正好指着正午，那我们就是在南极点上了。
“正午!，|我激动地大喊。
“南极!”船长大声吼叫。
我看到这时太阳确实正好被水平线切成相等的两半!
船长激动地拥抱着我，并历数1600年以来的两百多年，各国探险家“南征”的故事。最后他说：“直到1842年，英国人詹姆斯·罗斯才到南纬78度4分。现在，我，尼摩船长，1866年3月21日，在南纬90度到达南极点。我将用我的名字‘尼摩’命名这块大陆1”
说完，他展开一面黑旗，旗中间有一个金黄色的N宇。然后，他回过身，对着太阳喊道：“再见，太阳!沉下去吧，光辉的金球『请在自由的海底休息吧，也让我的新领土静静地安睡6个月!”
被困在冰山里
第二天早晨6点，我起来和南极大陆告别。这时，只有东边地平线处泛点白光，天上的星星密密麻麻，头项的南宿显得特别辉煌，那是南冰洋地区的极星。气温降到零下12度，寒风刺骨。海面渐渐冻结，冰群愈来愈多了。显然，南极海面在冬季6个月里将全部冻结，绝对无法从海面通过。这期间，鲸群将另找适宜的海域，鸟类已迁徙北方，只有海豹、海马在黑暗中留守。
诺第留斯号储水池装满了，正慢慢下沉，到300米时，它以每小时28千米的速度向北行驶。凌晨3点，我被猛烈的撞击惊醒，接着又被掀翻在地。船严重倾斜，完全不动了。我摸黑走到客厅，里面的灯光通明，桌椅都翻倒了，幸运的是，那些玻璃柜固定得很结实，没有倒下来。我听到嘈杂的脚步声和人声，但不见尼摩船长。我正要离开客厅，两位朋友不安地跑进来。尼德·兰大声说：“坏了，肯定撞上冰山了，这次肯定在劫难逃了!”我看看压力表，心里不由紧张起来。
尼德·兰在客厅里大声咒骂着。过了20来分钟，船长突然进来了，他好像没看见我们，静静地看看罗盘、压力表，手指放在地图上南冰洋的位置。我没打断他的思路，直到他转过身，我才问：“船长，是偶然事件吗?”
“不，先生，是意外事件，可能很严重，但现在没有危险。”
“先生，我能知道事故的原因吗?”我问。
“一座大冰山下面冰层耗损，重心上移，漂浮不稳，翻筋斗时碰上我们的船。它从船身下滑过，又把船顶起来，然后靠在船身上不动了。目前正从储水箱里放水，让船复位。”10几分钟后，我感到船体一阵轻微震动，渐渐恢复了原来的姿态。“好!太好了!”船长说完走了。
“让它完蛋才好呢!”尼德·兰瞟了一眼船长的背影，小声嘀咕着。
这时嵌板打开，我发现船的两侧是冰墙，船的上下也是冰墙。四面冰墙在探照灯的照耀下，冰上的每一个角、一条棱、一个面，都发出美丽的光芒，使客厅充满无限柔和的蛋白色调!
“哇，实在是太美了!”康塞尔大发感慨。
“是的，太好看了!”我说。
“是很美，但我们可能回不去了，因为这种美景我们是不该看到的!”尼德·兰说。
早晨5点，诺第留新号的船头又撞上了冰墙，随后船开始向后倒退而行。康塞尔忧心忡忡，我说：“别怕，北边不通，退回来从南边出去就是了。”这是安慰话，实际上哪有这么简单呀!这时船倒退的速度愈来愈快，最后竟像飞起一般。两位朋友准备回房，我拉住他们说：“别走，还是在一起吧!”在孤独、无助、绝望的等待中，几分钟简直就是几世纪!
8点25分，船在后退时又撞冰墙了，由于惯性，我们都摔倒在地。我面色煞白，两位同伴赶紧扶起我。这时候船长走进客厅，我立即迎上前去：“船长，南边也出不去吗?”
“是的，先生。冰山把所有出口都堵死了!”
(待续)