李航是一家小型公司的总经理，有车有房，还有体贴的妻子，他几乎每天的生活都是奔波于家与公司之间，单调而枯燥，但也令不少人羡慕。
　　在一个月前，他送车去维修，修车师傅对他说：“你的刹车片有问题。这要是遇到紧急情况可是要出大事故的啊。”听了师傅的话，李航心里一惊，想到半年前听说自己的—位中学同学就是因为刹车问题而出事故去世了，头脑中控制不住地浮现出了一系列可怕的场景车祸现场，血流不止。围观的人群。急救车鸣着令人毛骨悚然的警笛声……
　　拿车时，李航问师傅，刹车片以后是否都不会再有问题了，师傅回答，现在是修好了，可车开久了谁也说不准，不过只要定期检查应该不会有什么大问题。李航开着车回家，但是心中仍然有个疙瘩，想着这刹车片说不定什么时候就会出问题，然后车毁人亡，回到家后，他翻阅了大量资料，查找有关刹车片安全问题的记录，并且还给懂车的朋友打电话咨询，但谁也不能向他保证，他的车是百分之百安全的。
　　除了刹车片，李航关于自己座驾安全性的疑问越来越多了，想着“除了刹车片，我的车还会有别的问题吗?比如，平衡系统会不会不好，这其中是否也隐含着无可预料地安全隐患。太可怕了!”有时候因为路况问题，驾驶时李航感到稍稍有些失控就会联想到是不是车哪里有问题，尽管每次的检测结果都告诉李航这些担心是多余的，但是他仍然不能放心，并且开始逐渐减少开车的次数。
　　李航开始乘坐公交车上下班，也不再接送妻子上下班了，这让妻子觉得有些奇怪，李航解释说，开车太费油，单位附近的停车费也贵，坐公交车还环保。虽然李航妻子上班的地方公共交通并不方便，但是碍于丈夫的坚持。她也只好妥协了。可没想到的是，李航的岳父在不久后骨折了，一段时间内老人经常需要进出医院，李航的妻子请丈夫开车负责接送父亲去医院，可是李航却百般推脱。一天复诊过后，李航和妻子，还有岳父站在医院门外想要拦一辆出租车回家，可是糟糕的天气让这变得十分困难，看着年迈又受了伤的父亲在风雪中瑟瑟发抖，李航的妻子终于忍不住爆发了，问李航到底是出了什么事，有车放在家里却死活不肯开。
　　回到家后，李航只好老实向妻子说出了自己的担心和恐惧，妻子说他想得太多，没有什么交通工具是百分之百安全的，只要按照正确的规则和程序操作，就会将危险降到最低。李航回答，这些道理他都懂，也正是因为觉得自己的想法太过于偏激和神经质才没敢告诉妻子，但是他仍然无法控制自己的大脑，种种的恐惧和担心已经让他无法正常专心地驾驶，他认为自己总有一天会死于车祸之中，似乎现在的每一分每一秒都是在等待那一刻的到来。
　　李航的恐惧还在一点一点地加深。渐渐地，他开始对其它交通工具的安全性也产生了怀疑，在等待公交车时，他一定要等到比较新的车才上，在坐出租车时，如果觉得司机驾驶得有些莽撞，他就会中途要求下车。现在除了必要的外出，李航几乎都待在家中，就连去公司的次数也越来越少了，这让他的妻子也越来越担心。
　　
　　分析：
　　很多人可能觉得李航太小题大作了，不过许多寻求心理咨询的人几乎都有和李航同样的问题，即悲观化，绝对化放大化的思维方式。可以说，这种思维特征是强化他们心理困扰的主要因素。所谓思维悲观化，绝对化、放大化，是指一个人的思维总是往坏的方面去想，并且认为注定有一个坏的结果，而且这个坏结果不堪承受。对李航来说，他的思维特征就是觉得自己开车会遭遇意外，并且一定是车祸，而且非常严重。
　　李航越陷越深，第一是因为他为了生活中千分之一的可能性而放弃了正常生活的基础。我们不仅仅需要生活得安全，还需要生活得幸福，李航为了让自己得到“百分之百的安全”，却让家人和自己的生活，甚至工作都陷入了不安中，这么看来得不偿失。在生活的常态中，我们需要为更多的可能性做准备，要知道没有风险的生活也几乎也没有快乐，过于担心会让你失去许多本应该体验的快乐，一直活在等待灾难来临的恐惧中。
　　第二，李航的担忧和烦恼有可能正是来自于对美好体验的匮乏，就好像品尝美味的鱼一样，如果你爱上了这种鲜美的肉质，就不再会害怕隐藏在其中的刺。李航两点一线的生活让他几乎体验不到什么快乐，他的注意力很容易被生活当中的小麻烦吸引，并且将这个麻烦无限放大。也许李航要做的应该是丰富自己的生活，让自己去接触和关注到更多的事情，而不仅仅是局限在家庭和工作当中，这样他就不再会把所有的注意力都放在那些几乎不存在的危险上了。