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随着我国铁路现代化建设的需要，增运增量，扩能，正点，已经成为我国铁路发展的基础和保障．微机监测系统能全过程不间断的监测信号设备的运行状态，通过监测测试电特性曲线偏离设定的上下限及时发现并排除设备隐患，有效避免因信号设备故障而影响行车安全。而在太原铁路局2015年统计的信号设备故障中道岔故障居首，2016年路局为了解决道岔故障多的问题，成立了专门的工电联合整治组，笔者负责工电联整整治工作，在整治道岔前，通过道岔监测信息电特性分析发现道岔存在的动态问题，组织工电联整整治，能有效预防道岔故障、提高道岔运用质量，