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期刊论文
一般悬架固有特性分析
一般悬架固有特性分析
来源 :科技信息 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangxc0398
【摘 要】
:
本文主要对一般悬架的固有属性进行了阐述,指出固有的结构使得一般悬架呈现出固有属性,并提出相频分析法,证明了悬架有可能在降低低频车身振动时,而并不恶化轮胎接地性的结论
【作 者】
:
赵志刚
王忠海
田伟
荆利国
【机 构】
:
保定长城汽车桥业有限公司
【出 处】
:
科技信息
【发表日期】
:
2010年22期
【关键词】
:
悬架固有属性
相频分析法
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本文主要对一般悬架的固有属性进行了阐述,指出固有的结构使得一般悬架呈现出固有属性,并提出相频分析法,证明了悬架有可能在降低低频车身振动时,而并不恶化轮胎接地性的结论。这对悬架的设计优化有一定的指导意义。
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