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逼真的模拟驾驶环境、精彩的质量安全教育课程、震撼的4D安全座椅体验、全新的TTT （Train the Trainer）课堂，这正是2015 BMW儿童交通安全训练营的活动现场。以“悦行童年 安安相伴”为主题，2015 BMW儿童交通安全训练营在中国科学技术馆欢乐开营，踏上其第十一年的旅程。
BMW是行业内率先在中国推广儿童道路安全教育的汽车厂商，而BMW儿童交通安全训练营也成为BMW在中国历时最长的公益项目。从2005年启动至今，BMW一直通过BMW儿童交通安全训练营项目，培养中国儿童的交通安全意识。不忘初心，方得始终。截至目前，BMW儿童交通安全训练营已走过63个城市，让37万儿童直接受益。
除了孩子们熟悉的“安安悦行驾校”“安安神奇影院”“安安汽车工厂”“安安急救中心”“童悦少年学院”等经典主题学习场馆之外，它将超越训练营的模式，通过更加创新的教育模式和多元化平台，覆盖更多人群。2015 BMW儿童交通安全训练营将从北京开始，陆续在上海、成都、沈阳、广州共5座城市开营，每站都将在为期一周的时间里为各地小朋友们送去最新最实用的安全知识。
BMW提示：
让宝宝学学简单的交通规则
带着宝宝外出时，可以边走边给他讲解一些简单的交通规则，每次出门都和他一起复习，时间长了，宝宝就会自觉地遵守这些规则了。
● 学会看指示灯。指给宝宝看，哪个地方的绿灯亮了，我们可以过马路。哪个地方的红灯亮了，我们要停下来等待。
● 行人要走人行道。在马路上，告诉宝宝哪里是人行道，自行车道和汽车道在哪里。
● 过马路要走人行横道、过街天桥或地下通道。带宝宝走这些地方，告诉宝宝要遵守规则穿过马路，这样才是安全的。
● 以身作则很重要。带着宝宝外出，不管是开车还是走路，都要遵守交通规则，否则宝宝肯定有样学样，那时候解释起来就很尴尬了。
爸爸妈妈看过来
开车带孩子外出，最需要注意的事
车门：车门如果打开不到位会回弹，孩子力气小，如果让他自己开车门，他无法把门打开到位，门回弹时有可能夹伤他的手。所以，上下车时，最好不要让他自己开门，如果他自己开车门，要在旁边保护他。
车窗：不要把头和胳膊伸到车窗外，否则会出危险，这一点一定要让孩子知道，而且家长一定要注意监督他，毕竟孩子还小，自制力差，你的话他不一定能完全执行。有的车窗是没有回弹功能的，如果孩子按了车窗的电动按钮将车窗关闭，而手又放在车窗处，就会被升起的玻璃夹到手。最好的做法是将车窗按钮锁住，让孩子无法操作。
天窗：曾经发生过天窗夹伤甚至夹死孩子的事故，所以，一定不能让孩子站在车座上把头伸到天窗外，不管是行驶时还是停车时，都不允许孩子这么做。
给孩子用成人安全带：安全带是按照成人的身高、生理结构来设计的，给孩子用不合适的安全带，不仅起不到保护的作用，而且还可能使孩子受到严重的伤害。
不用安全座椅：孩子在汽车里如果没有任何约束，一旦发生事故或急刹车，孩子受到的伤害会非常严重。所以，一定要按照他的年龄和身高、体重选择合适的安全座椅，不要让孩子在毫无保护的情况下坐车。
抱着孩子坐车：不要抱着孩子坐车。当汽车以每小时40公里的速度行驶时，如果突然紧急刹车，在惯性的作用下，10千克重的宝宝受到的冲击力相当于200多千克，也就是说，相当于三四个成年人体重的总和，家长就算是大力士，也没法抱住孩子，孩子会飞出去，造成严重的伤害。
车内吃零食玩玩具：孩子吃零食的过程中，可能需要家长照顾，如撕个包装等等，家长分心就容易引发事故。此外，在行驶过程中，孩子手中的玩具也具有杀伤力，特别是有棱有角的，一旦有刹车等意外情况，会对孩子造成伤害。
把孩子单独留在车内给孩子造成伤害的新闻满天飞，为什么总是有这么不小心的父母？实际上任何时候都不应把孩子单独留在车里，哪怕1分钟也不行。汽车是个大铁盒子，当车门车窗都关闭时，车内的温度会快速升高，短短几分钟的时间，就会使孩子出现体温飙升、窒息等中暑的症状，甚至危及生命。在烈日暴晒下，封闭车内的气温很快就能达到50℃左右。医学专家表示，这样的高温封闭环境，15分钟内即可对儿童的大脑和肾脏造成伤害，家长切不可将儿童单独置于车内，尤其是在炎热的夏季。
看看华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹女士 怎么说——
杨美虹：我们有3个特点，第一个就是“长期坚持”，我们宣布开展的项目，一般不会只做一年。BMW儿童交通安全训练营项目做了11年。我们最新的一个项目是跟质检总局联合开展的质量教育公开课，开始于2013年，这是我们最年轻的项目。这个项目是针对小学、初中和高中不同年龄学生，通过品质与企业、品质意识、趣味汽车知识、可持续发展和安全教育等内容，帮助学生了解质量管理体系的基本知识以及相关法律常识，树立正确的质量、品质观念。
第二个是“全员参与”，这是宝马做企业社会责任很不一样的地方。每个项目都有经销商的影子，今天这里很多孩子是经销商、BMW童悦之家的学校带过来的。经销商也广泛发动车主，加入爱心基金。目前，已经有多达7万的宝马爱心车主加入了宝马爱心基金的活动。这些车主们都是各行各业的精英，有教授、医生、企业家，可以给我们的公益活动提供各方面的支持。公益仅靠个人，或者单个企业的力量，即使企业再大，力量依然是有限的。7万个爱心车主一起来做，这就是一个巨大的力量。爱心基金也有员工的广泛参与，所以是全员参与。
第三个是“实效为先”，这个是看项目能不能真正解决一些社会问题。比如今天的BMW儿童交通安全训练营，它是为了解决儿童交通安全问题。大家都知道，道路交通安全是一个严重的社会问题。我们希望利用这个项目，用11年的坚持，为解决这个问题起到推动作用。我们不是做表面文章，是在实实在在解决社会问题，我们称之为实效为先。
63个中国城市 37万儿童
BMW是行业内率先在中国推广儿童道路安全教育的汽车厂商，而BMW儿童交通安全训练营也成为BMW在中国历时最长的公益项目。从2005年启动至今，BMW一直通过BMW儿童交通安全训练营项目，培养中国儿童的交通安全意识。不忘初心，方得始终。截至目前，BMW儿童交通安全训练营已走过63个城市，让37万儿童直接受益。
除了孩子们熟悉的“安安悦行驾校”“安安神奇影院”“安安汽车工厂”“安安急救中心”“童悦少年学院”等经典主题学习场馆之外，它将超越训练营的模式，通过更加创新的教育模式和多元化平台，覆盖更多人群。2015 BMW儿童交通安全训练营将从北京开始，陆续在上海、成都、沈阳、广州共5座城市开营，每站都将在为期一周的时间里为各地小朋友们送去最新最实用的安全知识。
快来看看BMW儿童安全训练营又来了哪些新朋友！
BMW提示：
让宝宝学学简单的交通规则
带着宝宝外出时，可以边走边给他讲解一些简单的交通规则，每次出门都和他一起复习，时间长了，宝宝就会自觉地遵守这些规则了。
● 学会看指示灯。指给宝宝看，哪个地方的绿灯亮了，我们可以过马路。哪个地方的红灯亮了，我们要停下来等待。
● 行人要走人行道。在马路上，告诉宝宝哪里是人行道，自行车道和汽车道在哪里。
● 过马路要走人行横道、过街天桥或地下通道。带宝宝走这些地方，告诉宝宝要遵守规则穿过马路，这样才是安全的。
● 以身作则很重要。带着宝宝外出，不管是开车还是走路，都要遵守交通规则，否则宝宝肯定有样学样，那时候解释起来就很尴尬了。
爸爸妈妈看过来
开车带孩子外出，最需要注意的事
车门：车门如果打开不到位会回弹，孩子力气小，如果让他自己开车门，他无法把门打开到位，门回弹时有可能夹伤他的手。所以，上下车时，最好不要让他自己开门，如果他自己开车门，要在旁边保护他。
车窗：不要把头和胳膊伸到车窗外，否则会出危险，这一点一定要让孩子知道，而且家长一定要注意监督他，毕竟孩子还小，自制力差，你的话他不一定能完全执行。有的车窗是没有回弹功能的，如果孩子按了车窗的电动按钮将车窗关闭，而手又放在车窗处，就会被升起的玻璃夹到手。最好的做法是将车窗按钮锁住，让孩子无法操作。
天窗：曾经发生过天窗夹伤甚至夹死孩子的事故，所以，一定不能让孩子站在车座上把头伸到天窗外，不管是行驶时还是停车时，都不允许孩子这么做。
4个“要不得”
给孩子用成人安全带：安全带是按照成人的身高、生理结构来设计的，给孩子用不合适的安全带，不仅起不到保护的作用，而且还可能使孩子受到严重的伤害。
不用安全座椅：孩子在汽车里如果没有任何约束，一旦发生事故或急刹车，孩子受到的伤害会非常严重。所以，一定要按照他的年龄和身高、体重选择合适的安全座椅，不要让孩子在毫无保护的情况下坐车。
抱着孩子坐车：不要抱着孩子坐车。当汽车以每小时40公里的速度行驶时，如果突然紧急刹车，在惯性的作用下，10千克重的宝宝受到的冲击力相当于200多千克，也就是说，相当于三四个成年人体重的总和，家长就算是大力士，也没法抱住孩子，孩子会飞出去，造成严重的伤害。
车内吃零食玩玩具：孩子吃零食的过程中，可能需要家长照顾，如撕个包装等等，家长分心就容易引发事故。此外，在行驶过程中，孩子手中的玩具也具有杀伤力，特别是有棱有角的，一旦有刹车等意外情况，会对孩子造成伤害。
绝对不能让孩子独自留在车上！
把孩子单独留在车内给孩子造成伤害的新闻满天飞，为什么总是有这么不小心的父母？实际上任何时候都不应把孩子单独留在车里，哪怕1分钟也不行。汽车是个大铁盒子，当车门车窗都关闭时，车内的温度会快速升高，短短几分钟的时间，就会使孩子出现体温飙升、窒息等中暑的症状，甚至危及生命。在烈日暴晒下，封闭车内的气温很快就能达到50℃左右。医学专家表示，这样的高温封闭环境，15分钟内即可对儿童的大脑和肾脏造成伤害，家长切不可将儿童单独置于车内，尤其是在炎热的夏季。
BMW儿童交通安全训练营有什么特点？
看看华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹女士 怎么说——
杨美虹：我们有3个特点，第一个就是“长期坚持”，我们宣布开展的项目，一般不会只做一年。BMW儿童交通安全训练营项目做了11年。我们最新的一个项目是跟质检总局联合开展的质量教育公开课，开始于2013年，这是我们最年轻的项目。这个项目是针对小学、初中和高中不同年龄学生，通过品质与企业、品质意识、趣味汽车知识、可持续发展和安全教育等内容，帮助学生了解质量管理体系的基本知识以及相关法律常识，树立正确的质量、品质观念。
第二个是“全员参与”，这是宝马做企业社会责任很不一样的地方。每个项目都有经销商的影子，今天这里很多孩子是经销商、BMW童悦之家的学校带过来的。经销商也广泛发动车主，加入爱心基金。目前，已经有多达7万的宝马爱心车主加入了宝马爱心基金的活动。这些车主们都是各行各业的精英，有教授、医生、企业家，可以给我们的公益活动提供各方面的支持。公益仅靠个人，或者单个企业的力量，即使企业再大，力量依然是有限的。7万个爱心车主一起来做，这就是一个巨大的力量。爱心基金也有员工的广泛参与，所以是全员参与。
第三个是“实效为先”，这个是看项目能不能真正解决一些社会问题。比如今天的BMW儿童交通安全训练营，它是为了解决儿童交通安全问题。大家都知道，道路交通安全是一个严重的社会问题。我们希望利用这个项目，用11年的坚持，为解决这个问题起到推动作用。我们不是做表面文章，是在实实在在解决社会问题，我们称之为实效为先。