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随着我国交通行业的发展,CRTSⅢ型板式无砟轨道应用愈发广泛,其较之以往的无砟轨道板式具有更加优越的性能,但是根据实际使用情况的调查,可以了解到在使用过程中存在轨道板损伤的情况,与自密实混凝土之间存在离缝问题,影响了轨道列车的安全运行。基于此,本文将探究在CRTSⅢ型板式无砟轨道离缝修复技术优化方案。