【摘 要】
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在道路工程中,油页岩废渣沥青混合料的配比将会直接影响到混合料的整体性能。文章通过车辙试验、劈裂试验以及浸水马歇尔试验,对油页岩废渣沥青混合料的性能进行研究,并将试
【机 构】
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广西路建工程集团有限公司,南宁市筑路技术与筑路材料工程技术研究中心
【基金项目】
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南宁市兴宁区科学研究与技术开发项目“高粘沥青及沥青混合料路用性能研究”(南兴发科通〔2019〕23号)。
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在道路工程中,油页岩废渣沥青混合料的配比将会直接影响到混合料的整体性能。文章通过车辙试验、劈裂试验以及浸水马歇尔试验,对油页岩废渣沥青混合料的性能进行研究,并将试验结果与基质沥青性能与改性沥青性能进行对比分析。研究表明,油页岩废渣沥青混合料综合性能处于基质沥青性能和SBS改性沥青性能之间,可以作为油页岩废渣的一种再利用方式进行实际应用。
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