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综合考虑应急求援中的损毁道路修复、临时道路新修、较差道路平整3种道路修整工作，从占用物资和影响车辆通行时间2个方面对道路修整工作进行了分析。从需求点物资未满足量和配送时延角度，构建了道路修整与应急车辆路径的集成优化模型。该模型无需分层优化，无论可能修整路段是多还是少，只需进行一次优化。提出粒子群优化算法的求解方法。优化算例验证了所提出模型和算法的可行性。