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柔性化设计的平头车驾驶室主焊台采用国际先进的组合模块式设计方法及柔性技术，实现了单排座，双排座，基本型加长，有窗口，无窗口，普顶车，高顶车及3种系列宽窄等多车型的混流生产，为国内各大汽车生产厂家少投入，快产出，抢市场，创效益提供了宝贵经验。
柔性化平头车驾驶室主焊台
【摘 要】
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柔性化设计的平头车驾驶室主焊台采用国际先进的组合模块式设计方法及柔性技术，实现了单排座，双排座，基本型加长，有窗口，无窗口，普顶车，高顶车及3种系列宽窄等多车型的混流生产，为国
【机 构】
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一汽模具制造有限公司
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2007年2期
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