【摘 要】
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在地质调查基础上 ,讨论此地区软土特点 ,地基处理准则 ,粉喷桩处理质量和其桩体抗压强度 ,运用《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ0 17 96中稳定分析的有效固结应力
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在地质调查基础上 ,讨论此地区软土特点 ,地基处理准则 ,粉喷桩处理质量和其桩体抗压强度 ,运用《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ0 17 96中稳定分析的有效固结应力法以及自行编制的总应力毕肖普法 ,对可能发生危险路段原始和修改后设计方案的稳定性进行计算 ,深入研究连 -徐高速公路部分软土路基在原有设计处理方法下稳定性的不足。通过对修改处理方法的校验 ,对该路段及相似工程建设给出建议。
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