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在分析碟刹片结构和平面度要求的基础上,比较几种成形工艺方案并选择级进模作为快速成形方案,针对碟刹片的成形具体要求,确定相关冲压工艺参数,对主要成形零件进行结构设计,特别是对凸模、定位装置等进行了创新设计,并提出冲压的后处理工艺,这对提高碟刹片的一次成形合格率,增加企业的经济效益有一定的意义.