【摘 要】
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为了对舰船主变流机组进行测试性设计及故障诊断研究,建立主变流机组的仿真模型,并对主变流机组进行暂态及稳态分析,实现了主变流机组典型故障模式的虚拟注入。首先,研究分析
【基金项目】
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湖北省自然科学基金创新群体项目(2018CFA008)。
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为了对舰船主变流机组进行测试性设计及故障诊断研究,建立主变流机组的仿真模型,并对主变流机组进行暂态及稳态分析,实现了主变流机组典型故障模式的虚拟注入。首先,研究分析了舰船主变流机组的数学模型,并对机组同步电机发生的三相短路故障进行了解析;然后,根据机组数学模型搭建了基于MATLAB的仿真模型,介绍了机组中直流电机励磁系统的结构和功能;最后,对主变流机组正常工况及机组同步电机发生三相短路故障工况进行了仿真研究,仿真结果与实测情况及理论解析基本保持一致,验证了该仿真模型的正确性。
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