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陕西省商州至陕豫界高速公路项目工程24标余家沟隧道在右洞将要出洞过程中出现较大塌方,坍塌物为呈黄褐状岩土,围岩节理裂隙发育,断层交替,围岩被切割严重,风化强烈,破碎且强度低、自稳性极差,构成围岩软弱夹层,围岩不稳定因素较多,为保证支护安全确定采用超前管棚对该塌方段进行支护并取得了成功应用.