【摘 要】
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拆解力的确定是过盈连接零部件顺利拆解的关键因素之一,也是拆解装置设计的重要依据。以轴-轴套典型过盈配合为例,开展有限元拆解仿真研究,采用静力分析和瞬态动力学分析相结
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划资助项目(2013AA040206)
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拆解力的确定是过盈连接零部件顺利拆解的关键因素之一,也是拆解装置设计的重要依据。以轴-轴套典型过盈配合为例,开展有限元拆解仿真研究,采用静力分析和瞬态动力学分析相结合的方法,对配合面接触应力和静动摩擦力进行研究,揭示了拆解力在拆解过程中的变化规律及轴的拉压受力状态对拆解力的影响。考虑轴弯曲变形因素,探究配合面接触应力分布、拆解力及零件塑性变形随轴弯曲度变化的规律;通过对多组拆解仿真数据的回归分析,建立关于过盈量和轴弯曲度的拆解力二元非线性回归方程,以定量预测轴-轴套过盈配合的拆解力,为后续轴孔过盈配合的无损拆解及专用拆解装置的参数设计提供理论依据。
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