国际航行船舶“无疫通行”并不难

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深圳,全球第四大、中国第二大海港口岸城市,拥有全球第一大的集装箱单港盐田港和中国(广东)自由贸易试验区深圳前海蛇口片区。每年4万余艘国际航行船舶装载着2000余万标箱,将“中国制造”的商品送达伞球。船舶的疏港、通关速度直接关系着整个物流链条的效率和成本,直接关系着深圳港区的国际竞争力。
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