基于3D Hall传感器的SBW挡位采集系统优化设计

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随着AMT和DCT变速箱在汽车上的应用,与之匹配的换挡操纵机构也由SBW(电子式)取代了原来的机械式,其核心部分之一的挡位采集系统现在基本上由开关Hall和线性Hall来实现,但它们都不同程度的具体一定的局限性。而3D Hall传感器具有感知一定范围内x,y,z3个位置的功能,因此引入3D Hall传感器来优化SBW换挡操纵机构中的挡位采集系统,能很好的将换挡操纵机构前后方向的挡位采集和左右方向的手自一体功能整合起来。该采集系统的应用使整个换挡操纵机构更具共用性,可实现多种挡位布置形式,能更好的应用于多角
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