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针对大范围公路路面健康状况快速监测与评估需求,基于地面光谱测量获取的路面光谱数据,对不同老化程度的沥青路面光谱特征进行了分析,通过求导和包络面去除等方法得出老化沥青路面和新沥青路面在400～680nm、860～970nm两个波段范围内存在显著光谱特征差异。然后基于这些特征波段构建了沥青路面老化乘积指数(Multiplication Aging Index,MAI)模型,并利用北京房山良乡地区的WorldView-2卫星影像来刻画沥青路面在道路使用中出现的老化状况。通过与地面实测光谱数据和路面状况描述