创新举措深度赋能释放汽车产业活力

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  3月底发布的三项举措好似促进汽车消费的“强心剂”和“及时雨”,推动低迷的车市开始回暖。有专家表示,通过三项提振汽车消费的新举措,特别是新能源汽车购置补贴和免征購置税政策延长2年,让处在下行压力中的汽车工业,尤其是新能源汽车产业信心大增。经过调整优化之后,我国的汽车市场有望在较长一段时间内保持稳定,并逐步呈现上升态势。
  当前,在促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标、开展以旧换新等多重利好措施的刺激下,在一线车企品牌着力优化升级的努力下,我国汽车行业将在稳定中迎来可持续发展。
  增强自主创新能力提升产业链水平
  作为关系国计民生的重要消费品,汽车产业是国民经济的重要支柱。但是2019年经历了汽车销量同比下降8.2%后,今年又受到新冠肺炎疫情的影响,汽车行业的下行压力仍然不小。
  2019年,上汽集团新车销量整体下降11.5%。面对不利局面,上汽持续加大研发投入,利用新技术增强市场驱动力。据了解,基于“三电”系统的自主核心能力,上汽集团第二代EDU电驱变速箱成功批产上市,电轴、HalrPin电机、专属电动车架构、全新一代电子电器架构等新技术和新产品的自主开发工作也在持续推进。在燃料电池领域,上汽集团花费大力气启动了400型燃料电池电堆并进行了系统的开发。
  同时,上汽集团在新一代智能座舱等自主研发上加快推进,围绕智能驾驶产业链,在域控制器、智能网关、智驾底盘、ADAS系统等领域加快产品开发和能力布局,挖掘“存量”、开拓“增量”。据上汽集团市场部相关人士表示,面对日趋激烈的市场竞争,新对手不断跨界进入,只有加快能力布局和技术突破,才能把产业链上的技术优势转化为市场竞争优势。
  发端于2002年的一汽丰田历经18年发展,年销量已经从2003年的5万辆增长到2019年的73.5万辆,累计销量即将跨越800万辆大关,形成了由天津、长春、成都三个整车生产基地、两个发动机生产基地以及一个研发中心、一个销售公司和一个物流公司组成的大型车企,成为我国汽车工业举足轻重的重要力量。
  近几年,一汽丰田开始全面调整生产结构,以“造更好的汽车”为目标,推进向TNGA架构升级。2018年,一汽丰田完成了“八合一”的体系整合,产销研一体化的“新一丰”更加高效。2019年,在中国车市产销连续下滑的情况下,一汽丰田销量始终保持逆势上扬,以跑赢大盘两位数的成绩,展示了遇寒更强的强大生命力。2019年3月,在一汽丰田产销累计达到700万辆的历史节点以及全新旗舰车型“亚洲龙”的下线仪式上,一汽丰田正式宣布全面开启二次创业新征程,提出“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的新飞跃发展目标,力争用七年的时间再造一个新丰田,全面落实一汽“稳中求快,能快则快,积极打造合资合作2.0新时代”的战略目标。
  记者了解到,面对疫情的影响,一汽丰田已经制定了“挽回计划”,力保年初制定的百万辆销售目标不动摇。尽管难度较大,但随着市场复苏、TNGA架构升级改造全部完成、“亚洲龙”等新车型陆续导入,再加上产品独特的QDR(高品质、高耐久性、高可靠性)深入人心,今年一汽丰田取得良好的市场业绩仍然令人期待。
  探索新型商业模式拓宽销售渠道
  与传统经销方式不同的是,当前不少车企尝试运用直播、社群等新型营销手段,提升产品人气指数及市场活跃度,分期付款、线上交易等等为属于大宗消费领域的汽车注入了“新鲜元素”,有效改善了传统经销模式经营范围窄、灵活度低等窠臼,在有效传递出产品价值的同时又提升了消费者的购车体验。
  作为长城汽车旗下的独立品牌,欧拉汽车面世尚不到两年时间,但却借助跨界的风格和特立独行的设计颠覆了都市驾车者的传统习惯,在车市遇冷的第一季度,凭借“欧拉经纪人”的社群营销交出了销售2700多辆的成绩单,成为欧拉热销背后社群运营模式的“一枝独秀”。
  据了解,“欧拉经纪人”模式于2019年8月首次落地,短短几天时间便覆盖了全国239个地级市、32个省(区、市),参与人数超过3万。社群营销是基于当下社群红利与粉丝建立起来的平等互利关系,是社群营销成功的关键。“如果把一个用户比喻成一滴水,要想永不枯竭就得汇入大海。一个品牌怎样能不透支自己的用户价值?就是形成强大的连接能力,汇入社群流量的大河中。”欧拉将用户的定位从“买卖”变成“伙伴”,经纪人1.0重点重塑品牌与消费者关系。
  本着“用户至上”的初心,“欧拉经纪人”把用户与品牌平等互利的模式越做越深,成功构建起一套专属的社群营销模式。
  2019年1 1月,欧拉汽车牵手小米,开启了欧拉经纪人2.0时代。双方面向3亿米粉全面开放“欧拉金牌经纪人”所提供的优惠福利与便捷服务,并在用户经营联动、新零售渠道共建、loT物联网服务、5G及AI应用场景生态服务上达成了深层次合作,为用户提供最酷的智能生活体验。两个国民品牌联手推出了欧币攻略、幸运代言人、购车大礼包等诸多福利,释放出欧拉在打造用户经营新生态上的积极信号,也预示着以用户需求为导向的欧拉将迎来更快的发展。
  疫情影响下的欧拉迅速洞察到用户对健康出行的迫切需求,通过快速整合资源,在今年二三月份再次掀起“欧拉经纪人”计划的营销热潮。据了解,此次计划在原有模式的基础上新增了促进社交裂变的“最佳经纪人”形式,再度释放了粉丝社群的“出圈”潜力,最终取得了累计21万参与人数的亮眼成绩。基于“欧拉经纪人”庞大的粉丝基础和良好的用户口碑,欧拉不失时机地推出“云团购”活动,短短两小时便吸引了超过165万网友围观,累计订单更是破千笔,其中“直播+电商+拼团”的全新玩法不仅展示出这个年轻品牌响应用户需求、解决用户痛点、与用户平等互利的努力,更体现出欧拉在后社群时代的精心布局。
  相关专家认为,“欧拉经纪人”在社群营销探索的全新突破颠覆了过往从厂商到4S店的单线式营销,打破了传统的销售套路,成功打造了大触点激活小触点的裂变式互利化营销,为业内社群营销的探索提供了极佳范本。“欧拉经纪人”模式不仅在汽车消费市场实现了社交关系链的盘活,而且彻底颠覆了消费者与汽车品牌冰冷的买卖关系,将用户发展成为品牌伙伴。“在这次疫情的大考中,也使自身拥有了极高的灵活性和抗风险能力。”   2014年,在我国文旅产业发展驶入快车道之际,大连银泰房车正式成立。次年,银泰房车就创建了我国早期的房车租赁公司,开发了精品线路游等运营模块。随着品牌综合影响力的迅速提升和业务的不断扩张,2019年3月,银泰房车启动了连锁加盟运营模式,并于当年5月首次参加了在北京举办的特许加盟展。“我们一直都致力于发展国内房车事业,能有更多的人并肩同行不仅有利于公司的健康成长,更有利于国内房车行业的可持续发展,而加盟无疑是一种更普及更容易落地的模式。”银泰房车总经理王艺告诉记者。
  银泰房车的店面加盟具有轻资产、小店面、多业态的特点,只需10.9万元即可拥有一家房车实体店。公司总部负责车辆的中央配送和综合服务,加盟商不需要投资车辆,只需做好市场的拓展和运营,大大减轻了自身压力。
  记者了解到,现今国内较为普遍的房车运营模式令房车经营店面很难盈利,而银泰房车经过多年探索总结出的品牌运营经验能够让加盟商少走弯路、专心开店。同时,将重资产的汽车业代理模式创新为轻资产运营模式,在行业内也属首创。
  王艺表示,不论一个行业前景有多么好、市场空间有多么大,要得到良性发展都需要有良好的收益模式作为支撑。未来几年,银泰房车将继续采用轻资产、小店面、多业态的运营模式,面向中等收入以上客群服务。
  多元化服务提升用户体验和黏性
  一段时间以来,尽管新冠肺炎疫情令大多数汽车经销商的实体店无奈按下了“暂停”键,但是不少车企因地制宜、因势利导,运用智能展厅、定制化服务等赋能经销商。疫情期间,针对经销商销售人员,一汽丰田特别推出了网络培训计划,目的在于缓解销售人员的情绪,保障经销店一线工作人员在特殊时期的业务能力得到稳步提升,为疫情过后开工做好准备。从2月份开始,一汽丰田就导入了经销商体系连续三周的每日学习计划,之后又增加了直播课程。早在去年10月启动的“一汽丰田网红学院”,对全业务链的精英骨干进行了三期的业务培训。
  记者了解到,在特殊时期,为了缓解经销商压力,一汽丰田还取消了对经销商前两个月的考核,通过调整经销商绩效考核指标以及取消店面核查、试乘试驾等措施稳定“军心”。
  有危机同样也蕴藏着商机。在疫情期间,一汽丰田联合全国经销商,打通线上与线下购车通道,打造线上智能展厅,消费者利用官网数字展厅即可3600看车,并进行后续的下单。此外,还共同推出一站安享式线上全流程定制服务,全时在线、上门交车、专人代办,打造安心、高效的“无外界接触”私人订制购车服务,获得了购车者的赞誉。
  厦门建发集美奥迪旗舰店位于厦门市建发集美汽车园内,是奥迪全球最新标准4S展厅,提供一汽大众奥迪、进口奥迪等车型的整车销售和售后服务。谈到近期的工作模式,旗舰店负责人告诉记者,在疫情期间,店内工作人员采取輪岗制,通过上门一对一以及售后零接触方式开展服务。据她介绍,虽然店内暂时停止了试驾等聚集性活动,但却大力推进线上业务的开展,比如直播看车、一对一视频联动、抖音车辆小故事、VR展厅等,充分考虑购车者的实际情况,让购车人足不出户就可以了解车辆性能。在此期间,线上懂车帝直播人气突破了10万,抖音视频单个观看量也突破了15万。
  另外,针对疫情期间不便出门的客户,旗舰店还专门开通了无接触式服务一一客户通过建发汽车小程序即可享受最高半价优惠的售后保养预约、代驾上门取送车等,同样享受到良好的购车及售后服务,增强了客户的满意度和黏性。
  在多元化服务方面,尽管疫情造成了一定影响,但许多车企仍然积极探索,以强化用户体验为核心,提供更具竞争力的服务模式。4月1 7日,奇瑞新能源推出了瑞虎e超值版,其不仅基于独有奇瑞T1X平台优势让用户乐享超值驾控体验,还在养车方面特别推出了三电终身质保和终身免费基础保养超值用车等独到服务。三电终身质保服务是奇瑞新能源针对时下消费者所关心的新能源汽车售后服务痛点,有的放矢采取的三电(动力电池、驱动电机、整车控制器)的终身质保服务,一举破解了存在已久的购买新能源车的“顽疾”,受到市场的青睐。
  发展特色品类智能科技引领新出行
  在此次新推出的三项促汽车消费举措中,将新能源车补贴、免征购置税政策延长2年,令本应在今年年底结束的新能源汽车补贴又得以延续,这对在疫情期内遭遇冲击的企业和汽车消费市场、有刚需的购车者而言,无疑是一大实质性利好。不少专家和行业人士表示,这一利好有助于促进新能源汽车产业的良性发展。在众多利好政策推动下,我国新能源汽车产业将进入新景气周期。
  新政刚刚推出,奇瑞新能源A级纯电车瑞虎e&艾瑞泽e超值版即官宣上市。作为自主品牌中“智能化”的领军车型,艾瑞泽e超值版在智能配置方面表现优异。智联多功能全液晶仪表、9时视网膜级高清触控电容中控屏及8时智享空调触控屏组成三屏环绕智慧数字驾驶座舱,科技范十足。其打造的超广角越级驾乘空间,对驾乘者的潜在安全起到了人性化保护作用。
  而作为面向国内A级纯电SUV市场推出的重磅车型,瑞虎e则凭借领先的研发技术和超越同级的产品实力,成为超越同级的实力派代表。此次新款上市的瑞虎e超值版再升级,并从价格、空间、操控性等方面拥有超值表现,以超高性价比被誉为“最好开的纯电SUV”。
  记者了解到,这两款新车均为10万元级定价,其中瑞虎e超值版补贴后售价10.99万元、纯电轿车艾瑞泽e超值版补贴后售价为10.98万元。它们不仅价格超值,还具有造型升级、宽适驾乘空间、CN95空气净化系统等多项配置,成就10万元级400km纯电A级电动汽车的品质标杆代表,将有力拉动新能源汽车的市场销量。
  而调整转型中的上汽集团为了应对疫情的>中击,也在更快地提升自主品牌的多重能力。据其财报披露,上汽集团在电动化和海外市场的投入力度较大,也取得了可喜的回报。在新能源补贴退坡的情况下,公司去年全年实现新能源车销售18.5万辆,同比增长30.4%。面对海外市场的竞争压力,上汽集团实现整车出口及海外销售35万辆,同比增长26.5%。在全球贸易局势恶化、全国整车出口普遍下滑的背景下,其海外市占率达到了33%。旗下纯电动SUV名爵EZS在2019年下半年登陆英国、荷兰和挪威市场,短短几个月内出口量即超过1万辆,创下国内新能源汽车出口的新纪录。
  通过“新能源+海外”组合套装,上汽集团新能源汽车得以逆势增长。目前,投资近82亿元的上汽大众MEB新能源工厂已正式落成,规划产能30万台,预计今年建成投产。上汽方面表示,上汽大众MEB、上汽通用BEV3等重点电动车平台也在同步开发,将肩负起两家合资企业未来大规模开发和生产纯电动车的重任。
  与新能源车一样,在文旅经济的带动下,房车也正在迎来更大的发展,精品时尚房车游、性价比高是房车日益受到市场欢迎的亮点。仅拿银泰房车为例,其提供的都是C级自动挡原装车型,房车内配有卧室、卫生间、厨房、休闲区、冰箱、电视等基本生活功能。针对不同需求的消费者,还提供了租赁等灵活的方式来加以满足。即便购买,20万元左右的均价也基本上能为中等收入家庭所接受。目前,银泰房车已经形成六大运营模块,包括房车销售、租赁、二手房车、房车酒店、精品线路游、CITY RV等,也将成为带动国内车市上扬的一股全新力量。
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由中国连锁经营协会(CCFA)发布的《2019年中国连锁百强》数据显示:2019年我国100家连锁企业实现含税销售总额2.6万亿元,同比增长5.2%;连锁门店超过14万家,同比增长5.9%,门店增幅大于销售额增幅。连锁百强2018年销售额与门店增幅分别为7.7%、16.0%;2019年我国社会消费品零售总额首次破40万亿元,名义增幅达8%。上述数据表明,2019年中国连锁百强的销售额与连锁门店数增
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