论文部分内容阅读
立足于我国城市轨道交通快速发展和网络化运营的背景,为提高城市轨道交通运输计划编制质量、效率及管理水平,本文对城市轨道交通线网列车运行图编制一体化系统进行研究和设计。主要对系统总体架构、网络架构及功能结构进行了研究,重点对线网运输计划评估、列车运行图编制、列车衔接评估等主要功能进行了设计。
城市轨道交通线网列车运行图编制一体化系统设计
【摘 要】
：
立足于我国城市轨道交通快速发展和网络化运营的背景,为提高城市轨道交通运输计划编制质量、效率及管理水平,本文对城市轨道交通线网列车运行图编制一体化系统进行研究和设计
【机 构】
：
中铁第四勘察设计院集团有限公司,西南交通大学交通运输与物流学院,西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,综合交通大数据应用技术国家工程实验室
【出 处】
：
交通技术
【发表日期】
：
2021年1期
其他文献
本文通过分析应用型本科高校在一流专业建设过程中存在的不足,进而探索应用型本科高校在“双万计划”背景下,应如何抓住机遇,扬长避短,在一流专业建设中走出一条产教融合、优
本文根据儒家"天人合一"的思想,论证舞蹈编导中题材、主题、立意的重要性,一方面为打破重技轻艺的"唯动作论"提供思路;另一方面在舞蹈创作中根据大而广的思想及路径寻找方式
近年沉船事故频发,带来巨大的生命财产损失,探究减少沉船事故所造成的人员伤亡和经济损失的方法,是船舶安全领域研究的热点。基于此背景,需设计一款新型的智能逃生装置来降低
随着智慧城市、“雪亮工程”建设的不断推进,将智能化安防运用到美丽乡村建设中,通过智能视频监控联网、智能物联、智慧综治等系统,基于电子地图整合人、房、物、事等综合信
在一流学科建设的背景下,电子资源的建设要以学科发展为导向。论文通过面向学科的电子资源数据分析,为优化和采购学科资源提供新的思路和方法,提出高校图书馆采购学科化电子
全国职业院校技能大赛是国家职业教育的重大制度设计与创新,也是贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》的一项重要活动。本文基于2017—2019年全国职业院校技能大赛高职组获
为了研究轨道车辆在运行状态下,采用刚柔耦合建模方式的车辆系统对动力学性能的影响程度,本文以某型高速动车组拖车为研究对象,基于SIMPACK多体动力学软件分别建立多刚体车辆
选用邵氏硬度为70和75的2组Mooney-Rivlin橡胶超弹性本构模型参数对剪切型轨道减振器垂向刚度进行仿真分析,得到2组参数的仿真结果与实测结果之间的误差分别为9.46%和14.43%,
本文以宁波广播电视集团旗下新媒体互动应用App点看宁波的实时互动系统为例,详细介绍了电视互动情景下实现实时互动高并发的设计思路和技术方案,结合移动互联网开发优化、后
随着互联网和新媒体技术的不断发展,App的业务逻辑和功能越来越复杂,代码量急剧增加,各个业务代码的耦合也越来越多,传统架构已经无法高效管理工程代码。本文结合“央视文艺