近年来随着新能源的发展，尤其是太阳能、风能、燃料电池等的开发和利用，大功率开关电源得到广泛的关注。因而对于大功率开关电源所依赖的变换拓扑理论以及软开关技术便成为主要的研究方向。　　本文将小潜艇推进系统中大功率开关电源作为研究对象。针对大功率开关电源功率器件开通和关断产生较大的功率损耗这一现象，文中采用逆变电源软开关技术，通过对软开关各种电路拓扑结构比较，最终选用了移相全桥零电压零电流脉宽调制(PS-ZVZCS-PWM)变换器，并分析了全桥变换器的工作原理和各个工作状态。为了避免小潜艇推进系统中出现输出电压不稳定的状况，本文将BP神经网络、RBF神经网络、PSO优化算法对传统 PID控制算法进行优化，形成了带 RBF网络辨识的新型PSO-BP-PID智能算法，并在MATLAB2010a/Simulink中对带有新算法的全桥变换器模块主电路进行了建模仿真。通过神经网络PID智能算法不断的调整，使系统输出不断逼近预期值，从而实现小潜艇推进系统恒压输出的目的。系统仿真结果表明，带有RBF网络辨识的新型 PSO-BP-PID智能算法对小潜艇推进系统大功率开关电源恒压输出控制研究具有一定的价值和意义。　　按照小潜艇实际要求，本文从硬件和软件两方面进行了设计，同时制作了小潜艇推进系统开关电源模拟样机。其中，硬件方面包括数字芯片TMS320F2810控制电路、IGBT逆变全桥电路、系统采样电路、液晶显示电路等。在CCS3.3开发环境下完成了软件设计，主要包括主程序设计、子程序设计、中断服务程序设计等。最后对实物进行了调试，实验结果表明，本文所设计的开关电源能够满足小潜艇推进系统恒压输出的要求，并且开关电源实验装置运行稳定。