将全球定位系统(GPS)和惯性导航系统(INS)组合成为的定位定向系统(POS)引入到航空摄影测量中，利用动态差分GPS技术和惯性导航系统测定航摄仪的位置与姿态，经过严格的数据后处理，可获得影像在摄影瞬间的外方位元素。这种全新的作业模式使得传统航空摄影测量摆脱了对于大量地面控制点的依赖性，提高作业效率的同时也带来了很大的经济效益。论文主要分析了POS辅助空中三角测量的技术现状以及在实际应用中所面临的关键问题，并结合具体的生产项目，对这些问题进行试验研究。内容包括：1、解决POS数据处理过程中的关键问题。2、解决基于ISAT的POS辅助空中三角测量流程中的关键问题。3、进行像片控制点布设方法的试验研究，认为当成图比例尺为1：2000，区域网规模为16条航线，38条基线时，宜采用9点法或15点法布设像控点。提出在保证精度情况下的最优方案。4、从精度、效率、成本等多个方面对目前主流空中三角测量方法进行全方位对比试验，认为所使用的POS系统在辅助空中三角测量中未能发挥其全部潜能，所获得的角元素在区域网平差中并未起到实质性的作用。该观点为今后作业模式的选择提供了依据。5、对控制点粗差的检验方法进行研究，提出了一种POS辅助条件下的控制点粗差检验方法。通过对试验结果的分析，获得了若干对实际生产有指导意义的结论，并以此为依据，提出了POS辅助空中三角测量作业过程中的相关建议，为今后此项工作的开展提供了可靠的技术支持。