近年来,随着中国经济飞速的发展和工业4.0时代的到来,物料搬运车辆行业得到了迅猛的发展,各个物流搬运车辆制造商之间的竞争日趋激烈。与此同时,伴随着产品生命周期的不断缩短和客户需求快速多变的要求,及时有效地研发和推出具有市场竞争力的新产品成为了物料搬运车辆制造商赢得激烈的市场竞争的重要焦点。新产品研发的过程是伴随着各种各样风险的过程,是有非常高的不确定性的创新过程,研究和讨论C公司电子助力转向控制器新产品研发项目的风险管理,对保证该项目的顺利进行起到了很大的作用,并有助于C公司建立适合国内物料搬运车辆行业且行之有效的风险管理体系,提高C公司在物料搬运车辆行业中的竞争力。本论文回顾和总结了国内外关于新产品研发项目风险管理的相关理论研究成果,在此基础上系统地探讨了C公司电子助力转向控制器新产品研发过程中的风险管理。首先针对物料搬运车辆行业和电子助力转向控制器项目的实际情况,系统地识别了电子助力转向控制器项目研发过程中实际潜藏的各项主要风险。然后建立了有效的风险评估体系,并通过主观评分法和层次分析法(AHP)分析了已识别的电子助力转向控制器研发项目中的各项风险,同时论述和探讨了在该项目执行过程中具有实际可操作性的风险应对策略和风险动态监控方法,从而有效管理电子助力转向控制器项目研发过程中的各项风险,保证新产品研发项目顺利达到预期的目标,取得预期的效果。论文通过对C公司电子助力转向控制器新产品研发项目的研究,进一步验证了新产品研发项目风险管理的相关理论,对物流搬运车辆行业类似新产品研发项目的风险管理有一定的借鉴意义,有助于物流搬运车辆制造商不断提高新产品研发能力和整体竞争能力。