物流业在我国还是一个新兴产业，从宏观上看，加入WTO后面对严峻的竞争环境，必须对我国传统的物流行业进行彻底的改革，通过并购、重组等方式，从根本上改变目前分割、零散、重复、浪费、效率低的状况，建立我国专业化、社会化的物流体系。 企业并购是企业组合的一个重要运行机制，是一个企业通过容纳另一个企业或多个企业，形成生产要素的重新组合，生产工艺的不断调整，企业内部机构进行新一轮的配置，企业组织规模日趋合理，使企业能够在更大范围和更合理结构基础上，满足资本增值的要求。本文首先分析了我国物流企业的现状，提出通过对我国物流企业进行并购、整合，是我国物流企业在日益激烈的竞争中求生存、求发展的一个重要手段。 本文始终采用理论与我国实际相联系的方法，首先论述了我国物流企业的现状以及其进行并购的必要性和可能性；然后对物流企业并购的动因进行了分析，并以经济学理论为工具分析了物流企业进行横向并购、纵向并购和混合并购的效应；其次采用波特的价值链理论分析法论述了物流企业并购如何实现成本领先战略和标歧立异战略；最后对并购过程中如何对目标企业进行估价进行了论述，着重论述了折现现金流量法在物流企业并购中的应用。 研究物流企业并购的必要性，将经济学理论以及价值链理论应用到物流企业的并购研究之中，以及对物流企业的估价探讨，是本文的重点内容，也是其创新的地方。通过对这些问题的分析与探讨，试图对我国物流企业并购的理论研究与实务操作有所贡献，以及对我国物流企业的发展提供一点思路是本文选题的宗旨。