随着国家对西部省区市投资力度的加大，西藏地区因其所处的特殊地理位置等因素，国家在十二五规划中更加加大了投资力度，西藏同中东部地区的物资交流也是日渐频繁。交通运输能力的大小将直接影响着西藏地区经济的快速健康和持续性发展。国道214线是内地通往西藏的重要交通干线，也是昌都通往邦达机场及林芝、拉萨的唯一交通干线。保证该条公路的安全正常运营，对于发展昌都的区域经济，加强民族团结，巩固国防，具有十分重要的意义。然而在公路地质灾害中，滑坡时刻严重影响着这条公路的正常运营。针对以上原因，本文对国道214线滇藏公路（西藏境）年拉山至邦达机场段整治改建工程第一合同段起讫桩号K1378+100～K1378+420的滑坡体的稳定性进行了分析；计算了滑坡体的下滑推力；通过对几种处理滑坡体措施的技术经济性比选，最终提出了选用抗滑桩的治理方案；计算出该抗滑桩所要受到的的内外力大小，桩身设计中计算了纵向受力筋、箍筋以及构造筋配置等问题；计算设计出抗滑桩的数量以及布置方案等问题；并且讨论确定了该段道路适宜的路面结构形式；再次，对抗滑桩的施工过程进行了科学合理的组织与安排指导；最后，对治理后的滑坡体进行了治理效果评价，确保了边坡后期使用中的长期稳定。