随着我国旅游业的飞速发展与大众消费能力的不断增强,游客在旅游时越来越关注旅游体验的质量水平。在体验经济、全域旅游发展的大背景下,各大景区与旅游城市愈发的重视到旅游交通工具对于本地旅游产业发展的重要作用。新奇的交通方式、舒适的乘坐体验、独特的互动体验等能够提升旅游体验的关键要素,成为各个景区与旅游城市发展自身旅游交通的重要着眼点。悬挂式单轨列车作为国内近年来刚刚发展起来的一种新型交通工具,由于其独特的运行方式和强大的地形适应能力,在起步阶段就被各个研发单位积极探索应用于旅游行业的可行性与方式。伴随着国内对于悬挂式单轨交通系统研发、建设工作稳步推进,悬挂式单轨列车这种环境亲和力与适应性极佳的新能源轨道交通工具,应用于我国的旅游业愈发成为可能。本文将悬挂式单轨列车的适用性与设计研究,与旅游体验在旅游交通过程中的理论研究相结合,结合旅游交通过程中符合旅游体验的相关准则,并将其应用到悬挂式单轨列车的设计之中。通过研究归纳整理出符合旅游体验的悬挂式单轨列车设计准则,为悬挂式单轨列车后续在我国旅游业的应用做铺垫。文章分析了悬挂式单轨列车发展历程、国内的发展现状以及国外的应用情况,并对悬挂式单轨交通系统的基础应用技术进行阐述,接着对旅游体验的相关理论进行梳理,为后续的旅游体验影响因素分析以及悬挂式单轨列车应用于旅游业的研究打下理论基础。以旅游交通过程中的旅游体验影响模型为出发点,相应的构建出旅游交通过程中的旅游体验影响体系,并通过问卷调研、实例调研、数据分析等方式对旅游交通过程中的旅游体验影响模型与体系进行验证并总结出相关的影响因素。之后根据旅游交通过程中的旅游体验影响因素相关研究成果,结合悬挂式单轨列车应用于旅游业的实际案例、关键技术、应用范畴,为旅游体验视角下的悬挂式单轨列车设计原则和方法的提出作铺垫。通过对悬挂式单轨交通系统的设计要应用模式素、悬挂式单轨列车的设计要素以及设计特征、旅游交通过程中的旅游体验影响因素的综合解析,梳理出旅游体验视角下的悬挂式单轨列车设计原则。并利用相应的原则与方法,对基于大连市域范围内的旅游交通线路进行设计实践,以此来对相关理论成果加以验证。