【摘 要】
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采用控制理论进行优化设计可以避免传统方法在多设计变量时求解梯度所花费的巨额时间。通过求解共轭方程来得到目标函数对于设计变量的梯度，再利用所求的梯度进行优化设计，只需
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采用控制理论进行优化设计可以避免传统方法在多设计变量时求解梯度所花费的巨额时间。通过求解共轭方程来得到目标函数对于设计变量的梯度，再利用所求的梯度进行优化设计，只需要花费两倍求解流场的时间。在设计的同时也能够保证足够的精度。共轭方程优化法在优化设计中有很广泛的用途，例如减阻，增升，消弱激波等等。 本文的主要工作是：以在控制理论进行单段翼型优化设计的基础上，利用嵌套网格技术将其发展为适用于带襟翼多段翼型的优化设计。同时进行了单段翼型跨音速降低激波阻力的优化设计。这些工作都是在不考虑粘性下完成的。
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