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硅橡胶具有非常好的耐高低温性、耐臭氧性以及很低的玻璃化转变温度,其生产不依赖石油资源且产量可观。硅橡胶若能与传统胎面胶进行共混,发挥各自的优势,有望扩展硅橡胶的应用领域。因此,本论文主要讨论了硅橡胶/乳聚丁苯橡胶的共混比、界面相容剂以及偶联剂改性的填充体系对硅橡胶/乳聚丁苯橡胶复合材料性能的影响,希望本工作能为硅橡胶在轮胎中的应用提供指导。1、研究了甲基乙烯基硅橡胶(VMQ)/乳聚丁苯橡胶(ESBR)基胶的并用比对VMQ/ESBR并用胶性能的影响。结果表明:VMQ可降低并用胶的门尼粘度,提高加工性能;缩短正硫化时间t90,降低交联密度,影响硫化过程;硫化胶的拉伸强度、撕裂强度、硬度以及定伸应力均降低;同时降低了 0℃和60℃时的tanδ;Tg下降,耐寒性有所提高。当VMQ/ESBR=20/80时,其物理机械性能、焦烧时间与正硫化时间基本满足要求,可进一步进行优化。2、研究了增容剂TMPMP对白炭黑增强VMQ/ESBR复合材料性能的影响。结果表明:TMPMP提高了门尼粘度,降低了硫化胶的Payne效应,参与了交联反应,提高了硫化速率与交联密度;TMPMP提高了硫化胶的拉伸强度、撕裂强度以及定伸应力;对抗湿滑性能、耐磨性、滚动阻力的改善并不明显,且生热增加。3、研究了硅烷偶联剂种类对白炭黑增强VMQ/ESBR复合材料的性能的影响。结果表明:白炭黑与VMQ亲和性强于ESBR;偶联剂均提高了结合胶含量,改善了填料分散;A151体系的结合胶中VMQ相对含量最高,胶料物理机械性能居中,生热相对较低;Si747与Si69体系的结合胶中ESBR相对含量较高,且大幅度提高了结合胶含量,改善了填料分散性;Si69体系的交联密度与定伸应力低,生热高;Si747体系的力学性能与耐磨性能较为优异。4、研究了 A151与Si747用量对白炭黑增强VMQ/ESBR复合材料性能的影响。结果表明:A151用量增加,可使结合胶中VMQ含量提高,Payne效应减弱,但对填料-ESBR相互作用的增强效果甚微;Si747可使结合胶中的VMQ含量减少,ESBR含量升高,进而明显提高了结合胶含量,增强了填料-ESBR的相互作用;两者均可改善加工性能以及提高拉伸强度、撕裂强度、抗湿滑性能与耐磨性;与ESBR硫化胶相比,Si747并用胶料的抗湿滑性、耐磨性较好,且生热低。