钢筋混凝土沉管隧道管段预制时的温度与裂缝控制研究

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全文可分为以下三个部分;第一部分通过对管段温度场主要影响因素的研究,从热传导基本原理出发,给出管段温度场的数值计算方法;并利用传热学中的诺谟图对冷却水管降温进行理论计算.第二部分重点研究了管段结构的变形约束特征,提出以变形约束系数来度量约束程度的大小,并给出基物理意义和建议取值;分析了划分刚性和非刚性约束对理论上的重要意义,同时推导出在此条件下的温度应力计算公式.第三部分从裂缝机理与温度应力的理论分析出发,结合以往的裂缝控制研究成果和工程实践,对和段裂缝的控制技术作了系统的研究,并对相关技术参数提出了建议或改进意见.
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