改革开放以来,伴随着城市经济的迅速发展、城市产业结构的转变、城市机动化水平大幅度的提高,城市空间结构发生了巨大变化;针对不断提高的城市化水平与城市资源有限性之间的矛盾冲突,迫切需要重构城市资源,更新改造影响城市发展的城市老工业区,以适应城市经济的迅速发展及完善城市空间结构体系。城市老工业区往往占据相对优越的区位,城市资源的有限性迫使城市老工业区进行相关的更新改造,以完善城市的整体机能。城市道路系统是支持城市运行的骨架,是城市经济发展、技术改进、城市空间结构调整的最重要的支持体系,城市老工业区更新改造成功关键是实现其道路系统有效的更新改造。目前,西安纺织城道路系统由于建设年限久远,建成后继投入不足、运转不当、体系不全和规划决策的失误等原因,导致目前道路系统严重落后于地区经济的发展,阻碍了西安纺织城地区经济的发展与人民生活水平的提高,通过对西安纺织城道路系统的更新改造,完善城市的空间形态,适应并促进城市产业结构转型与地区经济的发展。论文结合国内外研究经验和发展,从理论和实践两个角度出发,按照由宏观到微观,由整体到局部的方法,深入研究了西安纺织城城市老工业区道路系统的更新改造。在理论研究部分,论文通过对老工业区道路系统更新改造的理论解读,分析了城市道路系统建设的能动作用,为其更新改造提供了理论支持。在实践部分,论文以西安纺织城道路系统为研究背景,通过对西安纺织城道路系统现状与影响因素的调查研究,分析了西安纺织城道路系统的组成、容量、结构层次和功能上存在的问题,研究了影响城市道路系统更新改造的各因素,深入探讨了西安纺织城道路系统更新改造的规划策略,提出西安纺织城老工业区道路系统更新改造的总体思路,并对其更新改造的策略与方法提出建议,从而促进城市老工业区道路系统的完善,使其更充分,更科学地发挥作用。论文运用经济学与管理学的相关理论分析了城市老工业区道路系统更新改造的总体思路,通过对道路系统效率和效益的分析,深入研究了西安纺织城老工业区道路系统更新改造可持续发展的规划措施与相关建议,希望能对我国城市老工业区道路系统的更新改造提供改造思路与规划策略。