导航显示是飞机电子仪表显示系统的一部分,负责为飞行员提供飞机无线电导航、组合导航、飞行计划等信息。针对导航显示的仿真研究不仅在飞行训练器上有用,在维护训练器上同样有重要作用。它是维护训练器与维护训练人员交互的接口,能够帮助训练人员了解飞机在空中时导航显示的正常和故障现象,使得训练人员对于维修对象有更加完整的认识。要在现有的分布式虚拟维修系统中添加飞行仿真工作,飞行导航显示功能实现是其中重要的组成部分,它不仅需要满足现有的分布式系统的交互需求和正常导航信息显示,还应包含内部的信息显示原理和故障信息处理,所以建立合适的飞行导航显示模型并对其进行仿真验证就有着至关重要的意义。以下为本文的主要研究内容:首先,介绍了现有分布式虚拟维修系统的结构和FTOP飞行仿真工具,研究了A320导航显示原理、功能、结构,在此基础上总结飞行导航显示模型的功能和性能需求。其次,提出利用多Agent仿真导航显示信息的传递流程,建立多Agent导航显示模型的整体结构,利用Agent建模方法详细的建立了各个Agent子模型。再次,将显示管理Agent中的导航显示信息转换为导航显示器(ND)的图形显示,包括飞行计划的显示、附近航路点信息显示、无线电导航显示等。最后,在分布式维修系统基础上搭建飞行导航显示模型,以飞行实验为例验证模型的可行性。