水下炸礁施工技术在国内外的水利水电及港航工程中应用广泛，施工技术也比较成熟。但由于水下施工难度大，施工质量控制困难，主要表现在水下炸礁爆破施工后爆区岩石破碎块度偏大，或者清挖后施工区留有浅点，减少浅点是降低炸礁工程成本的最主要的途径。探索消除水下炸礁浅点的技术，针对不同的地质条件对炸礁施工采取不同措施，控制破碎块度和减少浅点发生，减少二次爆破量和缩短工期，节约成本，具有十分重要的实际意义。本文综合分析国内外研究现状，结合厦门港古雷航道二期水下炸礁工程，通过理论研究和现场实践，对水下炸礁工程爆破参数优化及有害效应进行了研究。通过对水下炸礁工程爆破机理的研究发现：在深水作用下，岩层厚薄、裂隙大小、裂缝密度以及自由面数会对岩层破碎度、破块均匀度以及爆破难易度造成影响；在岩性相同情况下，爆破块度随单位耗药量的增加而减小，同时随着水下深度的增加炸药单耗应增大，然而单耗增加到一定程度后，爆破块度变化范围不大，只会增大爆破危害；水下爆破单位用药量相同时，水层越厚，水阻力也越大，爆破块度越大，爆破效果越差。因此，应以岩体结构、不同深度情况下、不同岩性的合适炸药单耗及如何克服水阻力作为优化爆破方案、设计爆破参数的科学依据。本文还对水下炸礁工程岩石动力响应进行了数值模拟，分析了深水爆破的孔网参数、布孔形式、装药方法、装药结构、网路设计及起爆系统等爆破参数对爆破效果的影响，进一步优化爆破参数。水下炸礁工程的危害作用主要来自三个方面：水击波作用、地震波作用和爆破飞石。与陆地爆破相比，水下工程爆破不仅施工难度大，而且对周围环境的影响问题也较为突出。水下爆破时地震效应的强度会有较大幅度的提高，而且水下爆破存在水击波的危害作用，水击波在水体中传播具有冲量大、衰减慢的特点，会对水中建筑物及船舶和水下作业人员的安全形成较大的威胁。本研究对水下炸礁工程中水击波特性及传播规律、爆破振动传播规律及地震效应的进行测试与分析。在厦门港古雷航道二期水下炸礁工程中，通过优化孔网参数，改进装药结构，增加超钻深度，精心组织施工，取得了良好的爆破效果，爆破块度和松散度均能满足清挖设备要求，平均大块率为3.5%,比原来降低了30%，浅点率从8%左右降到了2%以内，降低了75%。大大缩短了施工工期，降低了施工成本，确保了施工安全。