随着我国经济建设的快速发展，城市规模不断扩大，许多城市都在积极筹备轨道交通项目。为使有限的资金得到合理的运用，轨道交通项目的评价工作受到市政管理部门的高度重视，本文是在这个背景下开展研究工作的。论文对石家庄市的城市交通现状进行了深入分析，并提出石家庄市修建快速轨道交通的必要性。从城市的交通需求以及线网的覆盖面和服务水平两个方面，对石家庄市轨道交通的线网规模进行了估算，并结合石家庄市的实际情况，通过对比和分析各种估算结果，提出了石家庄市主城区轨道交通近期和远景线网规划的合理规模，在此基础上，对石家庄市城市轨道交通线网构架方案进行了分析。 在综合考虑轨道交通建设项目的经济效益、社会效益和技术性能后，建立了石家庄市轨道交通项目的线网综合评价指标体系，并运用灰色关联系数法对各规划方案进行了评价。在国家现行财税制度，现行价格和有关法规的基础上，对石家庄市地铁项目的财务费用和效益进行了评价，由于轨道交通项目属社会公益性事业，除财务方面的评价外，论文还从国民经济的角度对其进行了评价。 轨道交通是最大的社会基础设施建设项目，其建设与运营必然对社会经济发展产生影响，本文从正、反两方面对其影响进行了分析，并针对轨道交通项目对社会产生的负面影响提出了一些改进建议。最后，对影响石家庄市轨道交通建设项目的风险因素进行了识别，分析了各风险因素对项目的影响程度，提出了防范和降低风险的对策，对石家庄市轨道交通项目的建设有一定的参考价值。