铁路是我国重要的基础设施和主要的交通运输工具之一，而且随着电气化铁路以及高速客运专线的持续大力建设，铁路在国民经济中的地位也不断的提高。供电段也正是随着电气化铁路的建设应运而生，它是对接触网进行运行维护和牵引供电进行管理的重要职能部门。当前是个信息技术飞速发展的时代，通过信息化的技术手段，使得提高铁路供电部门运营管理的高效性和安全性成为了可能。虽然目前铁路运营管理的信息化建设已经取得了很多的成果，但是在供电段牵引供电信息管理方面，虽有不少部门也进行了相关的工作，但由于各部门仅仅是针对自己部门的各项业务进行信息化建设，形成了许多各具特点、却难以实现信息共享的各类系统，满足不了新的形势下牵引供电运营管理的需要。因此，对供电段牵引供电管理信息系统进行设计和研究以满足新形势下的业务需求就显得非常有必要了。本文将以南昌供电段为例，设计并开发一套供电段牵引供电管理信息系统。通过对南昌供电段的需求进行调查和分析，对整个系统的组成以及主要功能进行了分析与研究；提出了系统的采用了B/S结构进行开发，Web服务器采用Apache服务器，开发语言采用PHP，数据库管理系统采用MySQL；对系统的总体方案、系统架构以及系统的安全性等进行了分析与设计；对各个系统的划分以及功能进行了详细的设计，并且给出了每个模块的设计流程图以及数据库的详细设计；最后根据系统在南昌供电段的实际试运行情况，对系统的实现进行了说明。本系统的开发，增强了管理的透明度、提高了管理的实效性，规范了业务流程。尤其是通过设备运行管理系统的开发，不仅将基层干部职工从繁琐的纸质台账的填写和各项统计工作中解放出来，而且通过设备检修进度图和各项统计报表的直观显示，大大缩短了管理距离。为管理决策者提供及时准确的信息和决策依据，实现铁路供电管理科学化、规范化和标准化。